臺(tái)海網(wǎng)9月24日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報(bào)道 記者23日獲悉，馬尾區(qū)將在船政文化城船廠舊址片區(qū)一期的綜合倉(cāng)庫(kù)打造博物館新址，進(jìn)一步擦亮船政文化城名片。
中國(guó)船政文化博物館是我國(guó)首個(gè)以船政為主題的博物館，收藏文物900余件，資料1000多件。
據(jù)介紹，館內(nèi)有3件國(guó)家一級(jí)文物，分別是“通濟(jì)”艦舵輪、一臺(tái)皮帶式老車(chē)床和一臺(tái)老插床。
“通濟(jì)”艦是船政建造的第三十四號(hào)兵船，原名“建靖”，1895年11月被北洋水師購(gòu)買(mǎi)作為練習(xí)船，更名為“通濟(jì)”。1937年8月12日，“通濟(jì)”艦被作為阻塞船自沉于江陰封鎖線，1962年5月被打撈拆解。2008年，博物館通過(guò)社會(huì)征集得到這個(gè)舵輪，這也是在館內(nèi)展出的唯一一件船政時(shí)期建造的艦船舵輪。
皮帶式老車(chē)床建造于1871年，原是船政制造的一臺(tái)龍門(mén)刨床，床架部分后來(lái)被改制為車(chē)床。20世紀(jì)90年代，一群文物專家經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期追蹤，讓它重返馬尾。
1867年法國(guó)生產(chǎn)的老插床是首批運(yùn)到船政的進(jìn)口生產(chǎn)設(shè)備，2019年被征集回馬尾。它是國(guó)內(nèi)現(xiàn)存較早的機(jī)床之一，也是船政創(chuàng)建史的見(jiàn)證者。（福州晚報(bào)記者 馬麗清）
