新式圍擋給城市添風采。記者 沐方婷 攝

　　城市之美，在于細節(jié)。作為宣傳城市形象的載體，一面經久耐用、美觀大方的施工圍擋可以給城市加分，而污跡斑斑、材質低劣的施工圍擋則會影響城市的觀感。

　　今年1月起，市城管委聯合市建設局、市交警支隊在主城區(qū)及長樂區(qū)、高新區(qū)、閩侯縣開展城市施工圍擋專項整治行動，按照“業(yè)主自查、屬地巡查、市直督辦、城管督查、定期通報”的工作原則，對各類施工圍擋亂象進行重點整治查處。經過一年的努力，全市圍擋整治建設情況究竟如何？記者近日走訪調查。

　　去舊迎新 新圍擋“一箭三雕”

　　今年來，福州越來越多的“老圍擋”舊貌換新顏，迎來了提檔升級。

　　在臺江區(qū)東濱路旁，一段長400米、高2.5米的新樣式圍擋就提升了整條路的“顏值”。記者看到，繪有茵茵青草的鋼木混合板鑲嵌著祥云花紋式黑色邊框，每隔2米就有一幅公益宣傳畫鋪設其上，將碎石遍布的政府儲備地塊圍得嚴嚴實實。家住附近的李先生說，以往的施工圍擋可沒這么“高大上”，有時就是一塊泡沫板或者一塊鐵皮，七扭八歪地“插”在路面上，“臺風一吹就要飛上天的節(jié)奏”。

　　如何讓施工圍擋為城市添彩？11月18日，市建設局印發(fā)了《建設工程圍擋品質提升圖集（2021版）》，市城管委同步發(fā)布《關于進一步做好城區(qū)圍擋專項整治提檔升級的通知》，對行業(yè)主管單位、項目業(yè)務單位等四大責任單位，從項目審批、監(jiān)管、建檔、維護等各環(huán)節(jié)提出了明確要求。

　　經過全方位的提質升級，如今這些高顏值的“圍擋衛(wèi)士”不僅配有專門地基，大風天里也能穩(wěn)如泰山，而且借助裝配式鋼木混合板，可以被多次利用。用市城管支隊隊長鄭世忠的話說，提質升級的目的就是要“一箭三雕”——美觀、安全、環(huán)保。

　　自查自糾 “老問題”一網打盡

　　近年來，多條地鐵線路建設全速推進，施工圍擋數目眾多，如何確保不出紕漏，市地鐵公司等單位建立內部施工圍擋自查自糾工作機制。

　　每周在地鐵4、5、6號線、濱?？炀€的55個工區(qū)附近都有專項督查小組來回巡視的身影。圍擋超面積、超期限、未封閉、有破損……自查自糾下，地鐵建設中的828項圍擋整治問題被一網打盡。

　　“為了讓圍擋亂象消失，我們成立了圍擋專項整治領導小組，下設各在建線路專項督查組，要求施工單位自查自糾，一發(fā)現問題，徹查到底。”福州市地鐵集團有限公司負責人胡玉柳告訴記者。

　　今年4月~6月，市城鄉(xiāng)建總集團有限公司連發(fā)7份《關于圍擋專項整治情況的通報》，公司相關負責人坦言：“全市24個市政項目，成百上千米的施工圍擋，每一個環(huán)節(jié)都不能出岔子，平均每10天一份通報，那段時間心理壓力不小。”

　　要想施工圍擋圍得好，機制創(chuàng)新少不了。從開展圍擋形象專項檢查評分到圍擋紅榜、黑榜匯總通報，市城鄉(xiāng)建總集團將施工圍擋整治這根弦繃緊，多次督查，逐步改進，對屢教不改者從嚴處罰。

　　截至12月10日，全市共檢查7300多個（處）項目圍擋，發(fā)現并整改圍擋問題4200多個（處），整治問題圍擋約7.5萬平方米，執(zhí)法拆除違規(guī)占道圍擋約4900平方米，立案處罰項目工地56個，累計約談整改不力單位和企業(yè)30家，通報黑榜圍擋174處。（福州日報記者 沐方婷 通訊員 許流欽）