臺海網(wǎng)3月31日訊 據(jù)福州晚報報道   “我經(jīng)過尤溪洲大橋時看到，部分非機動車道護欄已經(jīng)加高了。我為有關(guān)部門的人性化施工點贊！”市民侯先生29日致電表示。

記者從市城管委市政工程中心獲悉，近期尤溪洲大橋正進行隔離護欄加高改造。受施工時間、現(xiàn)場作業(yè)面有限、交通導(dǎo)改、護欄上漆等因素影響，工程預(yù)計5月初完工。

上月中旬，一名王姓市民在福州市12345便民服務(wù)平臺反映，尤溪洲大橋非機動車道偏窄，內(nèi)側(cè)護欄又明顯偏矮，騎電動車經(jīng)過這里覺得不安全。

該市民建議把尤溪洲大橋非機動車道內(nèi)側(cè)護欄加高至與外側(cè)護欄同樣的高度，或加裝一道隔離護欄，這樣非機動車行駛更安全，通行效率也更高。

針對部分市民的訴求，市城管委市政工程中心近期對尤溪洲大橋機非隔離護欄進行加高改造，確保非機動車通行安全。

市政工程中心有關(guān)人士告訴記者，今年初市政工程中心就已著手前期工作，先后協(xié)同福州市規(guī)劃設(shè)計院、交警等部門研究制定尤溪洲大橋護欄改造和交通組織方案。上月23日，經(jīng)多方配合，市政工程中心開始全面組織推進護欄加高改造施工。

據(jù)悉，此次改造主要是將機非隔離護欄的高度從原來的55厘米加高到110厘米，改造總長度約3.3公里。

為最大限度降低施工對交通的影響，市政工程中心和施工單位專門組織了多次交通壓力測試，并根據(jù)測試結(jié)果不斷調(diào)整優(yōu)化施工方案，最終確定在夜間和周末非高峰時段施工。

“施工時我們還對護欄立柱頂部進行了倒角鈍化處理，避免過往行人意外刮碰造成傷害。”市政工程中心橋梁所負(fù)責(zé)人介紹，此次改造計劃5月初完成，屆時市民騎車出行將更加安全。（記者 趙錚艷/文 石美祥/攝）

記者手記

細(xì)節(jié)之中見溫度

“城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì)。”

城市管理的宏大課題，最終要沉淀在百姓日常生活的點點滴滴之中，落腳到城市的角落和細(xì)節(jié)里。

民有所呼，我有所應(yīng)。市民希望加高尤溪洲大橋機非隔離護欄的合理訴求得到及時回應(yīng)，讓人心生暖意。為盡量避免影響交通，施工人員鉚足干勁，夜間在橋上奮戰(zhàn)到第二天凌晨3點，只為盡快完工，讓群眾出行更方便、更舒心。這些都是城市精細(xì)化管理的生動注腳。

今年是福州城市管理精細(xì)化提升年。市城管委將通過“三年行動”，讓城市精細(xì)化管理工作提檔升級。

2021年，福州市政設(shè)施完好率達99%以上，位居全省前列。如何做到盡善盡美？以人民為中心的城市管理應(yīng)該回應(yīng)群眾期待，聚焦群眾“急難愁盼”問題，下足“繡花功夫”，注重細(xì)節(jié)，把實事辦實，把好事辦好，持續(xù)提升群眾獲得感、幸福感、安全感，讓城市更有溫度、更加美好。（趙錚艷）