8月16日就要開漁了，12日，“一帶一路”空間信息走廊海絲研究院的技術安裝人員，在連江安凱鄉(xiāng)的岙口上，為船舶安裝北斗三號船載定位終端，并現(xiàn)場完成調試。
工作人員給漁船安裝北斗三號船載終端。
技術安裝人員表示，開漁后將有大量船舶出海作業(yè)生產，疫情輸入的潛在風險陡增。北斗三號船載定位終端具備位置顯示、防拆預警、一鍵報警、電子圍欄、敏感區(qū)域設置、進出港口申報等功能，可和北斗鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶防疫防控監(jiān)管平臺協(xié)同工作，協(xié)助當地疫情防控指揮部開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶疫情防控排查，實現(xiàn)船舶動態(tài)監(jiān)管全流程“可視、可管、可控”。
在海上救助方面，該終端通過實時監(jiān)測、定時上報的方式，將設備的電池電量、安裝狀態(tài)、傾斜狀態(tài)、航行狀態(tài)等數據，通過物聯(lián)網上傳至監(jiān)管平臺，如發(fā)生設備異常、船舶進出港等情況，會自動將相關數據發(fā)送到監(jiān)管平臺，織就海上救助“安全網”。
“北斗三號船載定位終端是隱藏式，不影響船民正常作業(yè)。如果遇到安全風險的時候，船民可以按下一鍵報警按鈕，向岸上傳遞求救信號，快速獲得響應、救助。”上述技術安裝人員表示，他們力爭在15日前完成安凱鄉(xiāng)300余艘船舶的北斗三號船載定位終端安裝調試工作。（來源：福州晚報 記者 江海）
