“探索二號(hào)”抵達(dá)馬尾。記者 歐陽(yáng)進(jìn)權(quán) 攝
14日，我國(guó)首艘裝載國(guó)產(chǎn)化科考裝備的載人深潛器支持保障母船——“探索二號(hào)”還在海上作業(yè)，15日從海南三亞回到福州，駛?cè)腭R尾的船政文化城核心區(qū)碼頭，16日和17日將開(kāi)放參觀。
“探索二號(hào)”建造初期是海洋工程船，2018年12月起在馬尾造船股份有限公司進(jìn)行適應(yīng)性改造。2020年6月25日，“探索二號(hào)”完成所有改造項(xiàng)目順利出塢。“探索二號(hào)”總長(zhǎng)87.25米，型寬18.8米，最高航速14.2節(jié)，續(xù)航力大于15000海里，可同時(shí)搭載60名科考隊(duì)員在海上連續(xù)作業(yè)60天。“探索二號(hào)”入列后，完成諸多海上科考作業(yè)，包括深海采礦車、深海基站、垂直定域巡航器以及著陸器試驗(yàn)的布放回收、深水打撈等，協(xié)助探測(cè)器完成下潛280個(gè)潛次，作業(yè)海區(qū)有中國(guó)南海、西太平洋馬里亞納海溝等。
記者看到，“探索二號(hào)”上有不少船政元素，40多個(gè)科學(xué)家住艙都是用船政艦船的名稱命名，閱覽室里擺放著船政文化相關(guān)書(shū)籍。此次，“探索二號(hào)”將正式成為中國(guó)船政文化博物館海上分館。
“探索二號(hào)”還載來(lái)“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器。“奮斗者”號(hào)是我國(guó)首臺(tái)具備全球海域載人進(jìn)入能力的重要裝備，2020年11月10日創(chuàng)造10909米的中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄。截至目前，“奮斗者”號(hào)完成190次下潛，全球有110人搭乘它下潛，其中32人下潛到萬(wàn)米，萬(wàn)米深潛次數(shù)和人數(shù)均居世界首位。
“海洋萬(wàn)米以下一片漆黑，沒(méi)有植物，但是有微生物和軟體動(dòng)物，比如我們?cè)隈R里亞納海溝看到的海參，不僅個(gè)頭大，而且全身光滑沒(méi)有突刺，通體透明。目前已發(fā)現(xiàn)魚(yú)類活動(dòng)最深處是水下約8000米，是獅子魚(yú)。”科考人員說(shuō)。
據(jù)悉，“探索二號(hào)”此次是在馬尾改造3年來(lái)首次回福州，參加完相關(guān)活動(dòng)將在馬尾船政二號(hào)船塢維護(hù)，然后返回三亞，繼續(xù)海上科考作業(yè)。（記者 歐陽(yáng)進(jìn)權(quán) 通訊員 吳丹紅 毛淑文）
來(lái)源：福州日?qǐng)?bào)
