“漁業(yè)執(zhí)法+藍(lán)碳修復(fù)”是一種什么模式？近日，當(dāng)事人蘭某和施某、福建海峽資源環(huán)境交易中心有限公司、福建億達(dá)食品有限公司三方在市海洋與漁業(yè)執(zhí)法支隊簽約，2名當(dāng)事人購買1000噸海洋碳匯指標(biāo)，用于彌補(bǔ)對福州漁業(yè)生態(tài)資源環(huán)境造成的破壞。這是市海洋與漁業(yè)執(zhí)法支隊持續(xù)運(yùn)用“漁業(yè)執(zhí)法+藍(lán)碳修復(fù)”新模式，推進(jìn)漁業(yè)生態(tài)修復(fù)工作的又一成功案例。
3月22日，蘭某和施某的漁船在連江東沙島附近海域航行，隨船攜帶的流刺網(wǎng)最小網(wǎng)目尺寸不符合規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，二人均違反了《福建省實施〈中華人民共和國漁業(yè)法〉辦法》相關(guān)規(guī)定。執(zhí)法人員對兩名當(dāng)事人分別作出了沒收違法所得，并處罰款55306元和39400元的決定，同時對涉案船長違法違規(guī)行為記3分。其后，執(zhí)法人員向違法行為人講解違反安全生產(chǎn)規(guī)定、違法捕撈行為的危害，促使其自愿通過海峽資源環(huán)境交易中心購買海洋碳匯指標(biāo)，對生態(tài)環(huán)境給予補(bǔ)償。
下一步，市海洋與漁業(yè)執(zhí)法支隊將進(jìn)一步拓展行政處罰與生態(tài)環(huán)境損害藍(lán)碳賠償應(yīng)用，構(gòu)建并完善生態(tài)環(huán)境損害藍(lán)碳賠償機(jī)制，為海洋生態(tài)文明建設(shè)筑牢法律屏障。（記者 藍(lán)瑜萍 通訊員 董崢）
來源：福州日報
