▲市區(qū)黃牌電動(dòng)車(chē)達(dá)10萬(wàn)余輛
對(duì)于黃牌電動(dòng)車(chē)的未來(lái)，漳州市政協(xié)委員王淑娟認(rèn)為，如果一下將這些黃牌車(chē)全部淘汰，這些使用黃牌電動(dòng)車(chē)的家庭出行都成了大問(wèn)題，建議延期，同時(shí)制定出一套更合理、科學(xué)的管理方式，規(guī)范黃牌電動(dòng)車(chē)的管理。
調(diào)查：黃牌電動(dòng)車(chē)存不少隱患
“如果要淘汰黃牌電動(dòng)車(chē)，市民出行就太不方便了?！睆埾壬鷮?duì)此表示不解。通過(guò)連日來(lái)的走訪，漳州市區(qū)大部分市民希望，黃牌電動(dòng)車(chē)能夠延期，而不是簡(jiǎn)單的全部淘汰。然而，電動(dòng)車(chē)雖然上了牌，表現(xiàn)卻有些“不乖”，存在不少隱患。
在市區(qū)幾個(gè)主要路段，隨處可以看到電動(dòng)車(chē)搶道、逆行，甚至還有闖紅燈的情況發(fā)生，而在擁堵路段，小車(chē)往往要小心翼翼地跟在電動(dòng)車(chē)后慢慢行駛，生怕碰到突然竄出來(lái)的電動(dòng)車(chē)。
昨日，在元光南路的幾個(gè)十字路口，右轉(zhuǎn)車(chē)道常常被等候直行的電動(dòng)車(chē)硬生生“堵住”，小車(chē)要按喇叭，電動(dòng)車(chē)才不情愿地往左挪了挪。不按道行駛的情況就更為普遍了，黃牌電動(dòng)車(chē)會(huì)沖到左側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道或者人行道上，行人走在人行道上，經(jīng)常背后會(huì)冷不丁響起喇叭，原來(lái)是電動(dòng)車(chē)開(kāi)到了人行道。“黃牌電動(dòng)車(chē)沒(méi)有規(guī)范管理，在道路上行駛，其實(shí)存在很大的安全隱患?！毙≤?chē)司機(jī)李先生認(rèn)為。
而漳州電動(dòng)車(chē)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)林福成建議，可以安排一年的平穩(wěn)過(guò)渡期。但是他說(shuō)，作為商家，大部分不希望延期，因?yàn)檫@會(huì)影響到綠牌電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量?！叭绻S牌車(chē)淘汰了，還可以選擇綠牌車(chē)嘛，綠牌車(chē)功率相對(duì)較小，也更規(guī)范安全。”林福成說(shuō)。
建議：延長(zhǎng)使用期限規(guī)范黃牌車(chē)管理
對(duì)此，漳州市政協(xié)委員王淑娟認(rèn)為，黃牌電動(dòng)車(chē)還是要延期。畢竟漳州有10萬(wàn)余輛黃牌電動(dòng)車(chē)，如果一下將這些黃牌車(chē)全部淘汰，這些使用黃牌電動(dòng)車(chē)的家庭出行都將成大問(wèn)題?！白屵@部分人出門(mén)都坐公交也不現(xiàn)實(shí)，其一是漳州的公交并不發(fā)達(dá)，其二是漳州市區(qū)內(nèi)那么多小街小巷，始終還是電動(dòng)車(chē)來(lái)得方便?！蓖跏缇暾f(shuō)，在漳州，電動(dòng)車(chē)具有環(huán)保、便捷、易于停放等特點(diǎn)，試想一下，把這些電動(dòng)車(chē)都換成轎車(chē)，那漳州的交通狀況會(huì)更糟糕。
王淑娟建議，黃牌車(chē)不僅有必要延期，甚至可以考慮長(zhǎng)期存在。不可否認(rèn)，黃牌車(chē)有一定的隨意性，也存在諸多問(wèn)題，常常不按道行駛，橫沖直撞、闖紅燈等，但在漳州，它確實(shí)是市民出行的主要交通工具。她認(rèn)為，相關(guān)部門(mén)可以研究制定出一套更合理、科學(xué)的管理方式，而非期限一到，全部淘汰。
漳州市政協(xié)委員蔡忠燦表示，他也在關(guān)注此事，在網(wǎng)絡(luò)上看了很多市民的帖子，他贊同黃牌車(chē)延期，因?yàn)辄S牌電動(dòng)車(chē)數(shù)量大，有些車(chē)況還不錯(cuò)，報(bào)廢就有些可惜。“要想逐步淘汰黃牌電動(dòng)車(chē)，公共交通要跟上，”蔡忠燦坦言，“我們公交出行率還比較低，和廈門(mén)福州等地比較，就落后很多，但確實(shí)也比過(guò)去改善了很多?！?
他山之石
回購(gòu)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)
●去年10月份開(kāi)始，武漢市三環(huán)線內(nèi)不允許超標(biāo)電動(dòng)車(chē)行駛，武漢市電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)連同多個(gè)部門(mén)，共同制定《超標(biāo)電動(dòng)車(chē)分類(lèi)置換方案》，按照車(chē)輛電池電壓電流進(jìn)行分類(lèi)，回收價(jià)格從230元到500元不等。
●2010年5月，福州市區(qū)就啟動(dòng)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)回購(gòu)工作，最低回購(gòu)價(jià)格將按原購(gòu)價(jià)分三個(gè)檔次，使用年限分四個(gè)檔，指導(dǎo)價(jià)為200元到1000元。
