▲市區(qū)黃牌電動車達10萬余輛
對于黃牌電動車的未來，漳州市政協(xié)委員王淑娟認為，如果一下將這些黃牌車全部淘汰，這些使用黃牌電動車的家庭出行都成了大問題，建議延期，同時制定出一套更合理、科學的管理方式，規(guī)范黃牌電動車的管理。
調(diào)查：黃牌電動車存不少隱患
“如果要淘汰黃牌電動車，市民出行就太不方便了?！睆埾壬鷮Υ吮硎静唤狻Ｍㄟ^連日來的走訪，漳州市區(qū)大部分市民希望，黃牌電動車能夠延期，而不是簡單的全部淘汰。然而，電動車雖然上了牌，表現(xiàn)卻有些“不乖”，存在不少隱患。
在市區(qū)幾個主要路段，隨處可以看到電動車搶道、逆行，甚至還有闖紅燈的情況發(fā)生，而在擁堵路段，小車往往要小心翼翼地跟在電動車后慢慢行駛，生怕碰到突然竄出來的電動車。
昨日，在元光南路的幾個十字路口，右轉(zhuǎn)車道常常被等候直行的電動車硬生生“堵住”，小車要按喇叭，電動車才不情愿地往左挪了挪。不按道行駛的情況就更為普遍了，黃牌電動車會沖到左側(cè)機動車道或者人行道上，行人走在人行道上，經(jīng)常背后會冷不丁響起喇叭，原來是電動車開到了人行道。“黃牌電動車沒有規(guī)范管理，在道路上行駛，其實存在很大的安全隱患?！毙≤囁緳C李先生認為。
而漳州電動車商會副會長林福成建議，可以安排一年的平穩(wěn)過渡期。但是他說，作為商家，大部分不希望延期，因為這會影響到綠牌電動車的銷量。“如果黃牌車淘汰了，還可以選擇綠牌車嘛，綠牌車功率相對較小，也更規(guī)范安全?！绷指３烧f。
建議：延長使用期限規(guī)范黃牌車管理
對此，漳州市政協(xié)委員王淑娟認為，黃牌電動車還是要延期。畢竟漳州有10萬余輛黃牌電動車，如果一下將這些黃牌車全部淘汰，這些使用黃牌電動車的家庭出行都將成大問題?！白屵@部分人出門都坐公交也不現(xiàn)實，其一是漳州的公交并不發(fā)達，其二是漳州市區(qū)內(nèi)那么多小街小巷，始終還是電動車來得方便?！蓖跏缇暾f，在漳州，電動車具有環(huán)保、便捷、易于停放等特點，試想一下，把這些電動車都換成轎車，那漳州的交通狀況會更糟糕。
王淑娟建議，黃牌車不僅有必要延期，甚至可以考慮長期存在。不可否認，黃牌車有一定的隨意性，也存在諸多問題，常常不按道行駛，橫沖直撞、闖紅燈等，但在漳州，它確實是市民出行的主要交通工具。她認為，相關(guān)部門可以研究制定出一套更合理、科學的管理方式，而非期限一到，全部淘汰。
漳州市政協(xié)委員蔡忠燦表示，他也在關(guān)注此事，在網(wǎng)絡上看了很多市民的帖子，他贊同黃牌車延期，因為黃牌電動車數(shù)量大，有些車況還不錯，報廢就有些可惜?！耙胫鸩教蕴S牌電動車，公共交通要跟上，”蔡忠燦坦言，“我們公交出行率還比較低，和廈門福州等地比較，就落后很多，但確實也比過去改善了很多?！?
他山之石
回購超標電動車
●去年10月份開始，武漢市三環(huán)線內(nèi)不允許超標電動車行駛，武漢市電動車協(xié)會連同多個部門，共同制定《超標電動車分類置換方案》，按照車輛電池電壓電流進行分類，回收價格從230元到500元不等。
●2010年5月，福州市區(qū)就啟動超標電動車回購工作，最低回購價格將按原購價分三個檔次，使用年限分四個檔，指導價為200元到1000元。
