“每周都要來市醫(yī)院領(lǐng)藥，可是醫(yī)院里面停車位太少了， 自從芝山路停車樓投入使用之后就習(xí)慣來這里停車了。”市民陳明笑著說，“停取車時間短， 過個馬路就能到市醫(yī)院，很方便，很贊。”據(jù)停車樓現(xiàn)場工作人員介紹，周一到周五都有不少人開著小車前來停放，主要是周邊的上班族和前去市醫(yī)院就診、探病的市民，時間段主要集中在早上八點到九點之間。“之前我們還需要人員對停車者進行引導(dǎo)和說明，并根據(jù)使用反饋進行調(diào)整，現(xiàn)在調(diào)整完以后，基本實現(xiàn)全自動化、智能化。”工作人員說。
憑卡取車
汽車在停車樓入口停車取卡
停車樓比之平面停車場的確有優(yōu)勢，其一就是安全，這也是其獲得車主青睞的主要原因。“只能進車，不能進人”，把車子存在這里既不會丟失車內(nèi)物品，也不會造成車子刮蹭，因此在此停車成為附近上班族的首選。停車樓配有管理員巡視，還配備了完備的監(jiān)視系統(tǒng)，即使夜間，車主可以安心停車。另一方面，停車樓可以有效節(jié)省空間，既發(fā)揮了單位停車面積最大的利用率，也不會占用有限的道路資源， 在空間利用上要明顯優(yōu)于路面停車。
停車樓工作人員表示，停車4個小時收費10元，比普通的停車場要便宜一些。可是，市醫(yī)院照顧家屬的張莊林覺得，在市醫(yī)院一待就是一整天時間，每天又要往返醫(yī)院和家里，算上停車費，還是挺貴的，不太合算。
記者從市交警大隊了解到，立體停車樓建成后，周邊路段原先設(shè)置的停車位還繼續(xù)使用。除了立體停車樓同側(cè)道路劃線停車位取消之外，其他臨近路段依舊保留停車位，也就是說，立體停車樓周邊的路段如勝利路、芝山南路上面依舊可以停車。
