▲不少市民選擇將超標(biāo)電動(dòng)車“以舊換新”
臺海網(wǎng)7月26日訊（海峽導(dǎo)報(bào)見習(xí)記者 葉蔚蓉 記者 林曉琪 文/圖）超標(biāo)電動(dòng)車禁行，對漳州市區(qū)交通、電動(dòng)車市場將帶來什么影響？
隨著超標(biāo)電動(dòng)車大限將至，漳州市區(qū)已掀起了一股電動(dòng)車“以舊換新”熱潮，一輛黃牌電動(dòng)車可以抵500元到1000元不等，車輛較新的甚至可抵1700元。不過，在這股“以舊換新”熱潮背后，市民又該注意哪些問題呢？導(dǎo)報(bào)記者進(jìn)行了走訪調(diào)查。
影響：市區(qū)交通壓力將大大減小
“平常出門最怕遇到騎電動(dòng)車的，不按道行駛、隨意闖紅燈，還有逆行，有時(shí)在等紅燈的時(shí)候，電動(dòng)車硬是堵在你前面，喇叭怎么按都不讓一下?，F(xiàn)在超標(biāo)電動(dòng)車禁行之后，這些現(xiàn)象應(yīng)該會(huì)有所改變吧！”對超標(biāo)電動(dòng)車禁行，小車車主鄭先生有所期待。“禁行后，市區(qū)的交通壓力肯定可以得到很大緩解。”龍文交警大隊(duì)一名相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，超標(biāo)電動(dòng)車存在無年檢、無保險(xiǎn)等問題，而且在道路上走的是機(jī)動(dòng)車道，存在重大安全隱患。禁行后，不僅有利于提升群眾的出行安全，也能在很大程度上減小交通壓力，便于車道管理。
薌城交警大隊(duì)吳副大隊(duì)長也表示，“此前超標(biāo)電動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道，很多綠牌電動(dòng)車也跟著走機(jī)動(dòng)車道，而超標(biāo)車禁行后，我們管理上就會(huì)比較統(tǒng)一，只要針對綠牌電動(dòng)車就可以，同時(shí)也可以極力促進(jìn)綠牌電動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道，提升道路交通安全。”
而對于目前電動(dòng)車無保險(xiǎn)的現(xiàn)狀，吳副大隊(duì)長也表示，接下來將著手研究這一方面，與電動(dòng)車商會(huì)協(xié)商看綠牌電動(dòng)車能不能買保險(xiǎn)。
調(diào)查：市場掀起“以舊換新”熱潮
隨著超標(biāo)電動(dòng)車大限將至，近日，在漳州市區(qū)不少電動(dòng)車店，已掀起了一股“以舊換新”熱潮。
昨天上午，導(dǎo)報(bào)記者走訪了漳州“電動(dòng)車一條街”的丹霞路，發(fā)現(xiàn)包含愛瑪、雅迪、綠源等在內(nèi)的電動(dòng)車專賣店都在開展以舊換新活動(dòng)。據(jù)商家介紹，一般一輛超標(biāo)電動(dòng)車可以抵500元到1000元不等，車輛較新的甚至可以抵到1700元。
導(dǎo)報(bào)記者走進(jìn)一家車行，其門口停放著一整排黃牌電動(dòng)車，店里還有三四個(gè)顧客正在咨詢以舊換新的活動(dòng)。該車行人員介紹，參與以舊換新的市民又多了起來，成交率也高了許多。
這幾天，龍文區(qū)市民張女士就忙著去各電動(dòng)車商家看車，了解以舊換新的優(yōu)惠信息。“我家的超標(biāo)電動(dòng)車已經(jīng)買了6年多，車的零部件還好好的，報(bào)廢了可惜，加上報(bào)廢太麻煩了，還不如拿來以舊換新，還可省些錢。”張女士說。“顧客用舊車來換新車時(shí)，我們會(huì)跟顧客簽訂轉(zhuǎn)讓協(xié)議，里面有說明此車經(jīng)轉(zhuǎn)讓后就跟原車主無關(guān)。協(xié)議上蓋有我們的公章，顧客可以完全放心。”該車行人員告訴導(dǎo)報(bào)記者，這些通過以舊換新而收來的超標(biāo)電動(dòng)車，一般會(huì)轉(zhuǎn)賣到縣城還沒有禁行的地方。
部門提醒
“以舊換新”存一定風(fēng)險(xiǎn)
“但其實(shí)市民將電動(dòng)車以舊換新給商家，存在一定安全隱患。”薌城交警大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，商家通過“以舊換新”收集來的電動(dòng)車，要么把電池等有用的零部件收起來，其他拆解當(dāng)廢鐵賣，要么轉(zhuǎn)到別的縣城出售。“拆了倒無所謂，但如果轉(zhuǎn)賣給別人，即便市民與商家簽訂轉(zhuǎn)讓協(xié)議，并自行保存或銷毀相關(guān)牌證，但仍存在一定風(fēng)險(xiǎn)。”該負(fù)責(zé)人說，被轉(zhuǎn)賣后，原車牌雖沒有了，但車架號和動(dòng)機(jī)號仍在車上，一旦這輛被轉(zhuǎn)賣的車撞了別人還是出了其他事故逃逸，對方仍可通過車架號和動(dòng)機(jī)號找到原車主，第一責(zé)任人仍是原車主。當(dāng)然，原車主可通過轉(zhuǎn)讓協(xié)議，向電動(dòng)車商家追責(zé)。
因此，為了避免后續(xù)不必要的糾紛，該負(fù)責(zé)人建議，市民最好還是將超標(biāo)電動(dòng)車交售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)拆解報(bào)廢，并持相關(guān)證件到所屬轄區(qū)的車管所做備案登記。
