臺(tái)海網(wǎng)10月31日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 王龍祥 文/圖）“我們村一條水泥路才剛剛修好，就出現(xiàn)了多處斷裂。”近日，龍海紫泥鎮(zhèn)的黃先生致電導(dǎo)報(bào)漳州新聞熱線0596-2056315反映此事。

　　導(dǎo)報(bào)記者從紫泥鎮(zhèn)政府獲悉，該水泥路為農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目的一項(xiàng)配套工程，也承擔(dān)著一定的運(yùn)輸功能，目前還未通過工程驗(yàn)收。紫泥鎮(zhèn)鎮(zhèn)長表示，工程質(zhì)量不容疏忽，“絕不能讓他們（施工方）修成一條爛路”。

反映：新修的路已現(xiàn)多處裂縫

　　昨日下午，導(dǎo)報(bào)記者在黃先生的帶領(lǐng)下，來到了他反映的這條村道，只見這條村道寬約3米，水泥厚度約10厘米。根據(jù)水泥明暗度和周邊植物的生長情況判斷，這條道路修建的時(shí)間并不長。

　　黃先生說，這條水泥路長10多公里，與周邊的下樓、南書、世甲、錦田、溪洲等5個(gè)村莊相連。“雖然路不寬，但建成后，這些村莊的農(nóng)田、蝦池等農(nóng)耕工作就方便多了，這替我們周邊的村民實(shí)實(shí)在在地做了件好事。”黃先生說，不料，這么好的工程卻出現(xiàn)了質(zhì)量問題。

　　導(dǎo)報(bào)記者跟著黃先生，沿著水泥路行駛，在繞過一個(gè)彎道后，就陸續(xù)發(fā)現(xiàn)路面有破損情況，有的裂縫直接將道路斷成兩截，有的裂縫則出現(xiàn)在路中間，長達(dá)數(shù)米。“這條路肯定是不能通大型車輛的，可按照現(xiàn)在這種狀況，即便是小車、農(nóng)用車輛通行的話，要不了半年，這條路就崩掉了。”黃先生說，10多天前這條路開始鋪設(shè)水泥硬化，“他們（施工方）根本就沒有做墊層，而是直接用挖機(jī)把土挖開后澆灌水泥，時(shí)間一長，地下就空了，這樣的路怎能保證質(zhì)量？”

　　隨后，導(dǎo)報(bào)記者將此情況反映到紫泥鎮(zhèn)政府。

回應(yīng)：屬配套設(shè)施但質(zhì)量要嚴(yán)抓

　　據(jù)了解，這條水泥路為紫泥鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目的配套項(xiàng)目，由縣土地局牽頭，紫泥鎮(zhèn)政府作為業(yè)主單位。

　　據(jù)紫泥鎮(zhèn)鎮(zhèn)長陳志良介紹，農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目（水泥路和土地整理等工程）總投資近700萬元，“這個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作我們都是按照正常程序，經(jīng)過公開招投標(biāo)進(jìn)行的”。

　　陳志良說，該項(xiàng)目最終由錦田村的村民中標(biāo)作為施工單位，“當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)施工方案中，沒有做軟基處理，路基都是新填的。它本身不是交通運(yùn)輸?shù)缆?，所以沒有考慮軟基處理。這條路現(xiàn)在還沒有竣工驗(yàn)收，是不是質(zhì)量問題，我們現(xiàn)在還不能下結(jié)論。等竣工驗(yàn)收時(shí)，如果確實(shí)是工程質(zhì)量問題，那么施工方該返工的要返工，絕對不能讓他們把這條路修成爛路”。