臺海網(wǎng)1月30日訊 據(jù)閩南日報報道 本組文圖除署名外由閩南日報記者　徐鏡正　通訊員　柯亭森　鄭凱提供

　　隨著城市小汽車保有量大幅提高，停車設(shè)施供給不足、“停車難”的問題日益凸顯。為有效緩解停車難題，提升城市管理服務(wù)水平，近年來，我市采取一系列措施，加快推動城市公共停車設(shè)施建設(shè)，新建芝山、前鋒、瑞京、西街等立體停車樓，加快建設(shè)大通北路、聯(lián)豐地下立體停車庫，利用公園綠地、學(xué)校建設(shè)地下停車場。目前漳州市區(qū)共有17個停車場(樓)，13個停車場(樓)已建成運營，提供車位1851個，其余4個停車場(樓)正在建設(shè)，全部建成后將提供車位2400余個。如何更好地利用這些停車設(shè)施，盤活停車資源？記者對此進行了采訪。

　　西街停車樓內(nèi)車輛擺放整齊

　　市區(qū)停車樓部分時段空車位多

　　1月24日上午，市醫(yī)院旁的西街停車樓前車來車往，不少車主在樓前等候取車。停車樓旁的電子屏顯示，擁有296個車位的停車樓已停車過半。

　　同時，記者也看到，在醫(yī)院大門另一側(cè)，有3位車主冒著被貼罰單的危險，把車停放在沒有停車標識的路邊。其中一位車主告訴記者，他只是在附近辦點事，一會兒就走，因為不知停車樓停車麻不麻煩、收費貴不貴、有沒有停車位，又趕時間，看到有車停在這里就把車也停過來。

　　其實，借助全智能停取車系統(tǒng)，車主到停車樓停車，只需將汽車駛?cè)肓Ⅲw停車樓，熄火鎖車刷卡后停車步驟均由智能系統(tǒng)獨立完成，停車或取車過程只需2分鐘左右。正在西街停車樓等候取車的市民吳女士說，“這里停車方便、快，省去了找車位的麻煩，還可以直接用微信支付，第一小時4元的收費也比較合理。”

　　西街停車樓的一位負責人告訴記者，從周一到周五，每天大約有400多輛車停入停車樓，“遇上高峰期，一分鐘內(nèi)有十幾輛車入場。”該負責人表示，雖然車輛多，但停車樓的車輛周轉(zhuǎn)很快，停車位充足。他們也在不斷優(yōu)化硬件，提升服務(wù)，為車主提供更方便快捷的停車體驗。

　　記者了解到，因為靠近市醫(yī)院，西街、芝山路停車樓在工作日的白天時間有不少車輛停入，但到了晚上或周末，停放的車輛就明顯減少。而離市醫(yī)院稍遠的瑞京停車樓情況有所不同，在工作日白天，這里的空車位較多，到了晚上或周末，這里的空車位則會減少。據(jù)停車樓負責人分析，除了與市醫(yī)院的距離有關(guān)外，車主對停車樓不熟悉也可能是瑞京路停車樓停車較少的原因。他建議車主在工作日白天可以把車停到瑞京路停車樓。

　　目前，我市中心城區(qū)已建成投用芝山、前鋒、瑞京、西街四個立體停車樓，新浦立體停車樓工程將于2018年春節(jié)前基本完成。據(jù)了解，前鋒、瑞京、西街三個停車樓免費時段為15分鐘，白天時段停放1小時以內(nèi)收費4元/車位，1小時以上每小時疊加2元；夜間時段停放1小時以內(nèi)收費2元/車位，1小時以上每小時疊加1元。芝山停車樓無免費時段，停放1小時以內(nèi)收費4元/車位，1小時以上每小時加收2元，但該停車樓有月租停車服務(wù)，費用為500元/月。市區(qū)已投用的停車樓24小時最高收費都不超過30元，每超出24小時，按相應(yīng)標準重新計費。