物業(yè)回應
設停車場收費也是為方便管理
對于小區(qū)公共用地所有權歸屬問題，福建忠涵物業(yè)服務有限公司總經(jīng)理許永忠表示，小區(qū)地面的停車線是之前開發(fā)商劃的，后來停車線變模糊了，物業(yè)公司再請人描畫的。“這些停車位是開發(fā)商規(guī)劃的，業(yè)主可到規(guī)劃局查看。”“至于進小區(qū)停車要收費，這也是合乎常理的。”許永忠說，小區(qū)進出車輛都要請人管理，一個管理員一月工資要兩千多元。況且目前漳州很多小區(qū)都有規(guī)定進小區(qū)要收停車費。“目前小區(qū)只有地面十幾個停車位，每月一般只有固定9部車停里面。”許永忠說，小區(qū)有地下停車場，但開發(fā)商不允許停進去。地面上只有那么一點點停車位，如果不管理，肯定很亂。
許永忠還說，當初小區(qū)有不少業(yè)主電動車丟失，后面才請物業(yè)管理。既然請人管理，肯定要收管理費。“現(xiàn)在小區(qū)總共只有106部電動車，一月收30元管理費，10元充電費，每月收的費用都不夠付工錢。”還有，小區(qū)電動車智能充是這個月剛啟用，消防要求必須整改，安裝之前也有向業(yè)主公示。這家智能充安裝公司也是消防指定的，產(chǎn)生電費也歸這家安裝公司，并不是給物業(yè)公司。當然，業(yè)主用了智能充，之前每個月10元充電費就不收了，只收30元管理費。”
律師說法
關鍵要看開發(fā)商當初如何規(guī)劃
對此，福建履德律師事務所林偉華表示，小區(qū)公共用地用途是什么，還要看當初開發(fā)商是如何規(guī)劃的。如規(guī)劃是停車位，就可正常使用；如果沒有規(guī)劃停車位，改成停車位并收取費用，就是私自占用公共用地，可以向規(guī)劃局投訴反映。
