臺海網(wǎng)8月2日訊 （通訊員 方志猛 湯耀寶 方繼賢 記者 林曉琪 文/圖）ETC不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，本是一項(xiàng)方便司機(jī)高速公路出行的新技術(shù)，可是有人卻在這上面動起歪腦筋。近日，一車主利用“大車小標(biāo)”手法多次“欺騙”ETC進(jìn)行逃費(fèi)，結(jié)果面對收費(fèi)員最終還是露餡了。
所謂“大車小標(biāo)”，是指車載ETC記錄的車型與車輛實(shí)際信息不符。例如，一些噸位大、座位多的二型車甚至三型車、四型車，在ETC通行卡上記錄的車型比實(shí)際車型小，由此達(dá)到少繳通行費(fèi)用的目的。
近日，一部別克商務(wù)車在途經(jīng)云霄收費(fèi)站ETC車道時，顯示卡內(nèi)余額不足，改走人工車道。駛?cè)肴斯ぼ嚨?，司機(jī)把卡遞給收費(fèi)員時，自稱該車為一類車，收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)車牌與實(shí)際標(biāo)簽不符，詢問其是否自行更換車牌或OBU設(shè)備，司機(jī)支支吾吾，語無倫次。收費(fèi)員要求其出示行駛證核實(shí)時，司機(jī)又稱行駛證忘帶了。
收費(fèi)員察覺該車必有貓膩，要求司機(jī)打開車門核實(shí)實(shí)際座位，司機(jī)堅(jiān)稱該車為一類車，并咬定未帶行駛證拒絕開車門。在收費(fèi)員一番政策宣傳攻勢下，司機(jī)終于松口，拿出行駛證并打開車門，收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)行駛證與實(shí)際座位均為8座，屬二類車。經(jīng)稽查監(jiān)控人員對該車通行記錄進(jìn)一步核對，發(fā)現(xiàn)該車共行駛高速10次，其中只有2次按二類車?yán)U費(fèi)，其余8次均存在逃費(fèi)行為。
在證據(jù)面前，車主終于承認(rèn)其利用ETC大車小標(biāo)進(jìn)行逃費(fèi)的事實(shí)，并接受補(bǔ)繳通行費(fèi)處理。同時，收費(fèi)員還責(zé)令其拆卸OBU，并前往ETC網(wǎng)點(diǎn)將卡內(nèi)信息修改為正確車型。
