
臺海網(wǎng)8月2日訊 (通訊員 方志猛 湯耀寶 方繼賢 記者 林曉琪 文/圖)ETC不停車電子收費(fèi)系統(tǒng),本是一項(xiàng)方便司機(jī)高速公路出行的新技術(shù),可是有人卻在這上面動起歪腦筋。近日,一車主利用“大車小標(biāo)”手法多次“欺騙”ETC進(jìn)行逃費(fèi),結(jié)果面對收費(fèi)員最終還是露餡了。
所謂“大車小標(biāo)”,是指車載ETC記錄的車型與車輛實(shí)際信息不符。例如,一些噸位大、座位多的二型車甚至三型車、四型車,在ETC通行卡上記錄的車型比實(shí)際車型小,由此達(dá)到少繳通行費(fèi)用的目的。
近日,一部別克商務(wù)車在途經(jīng)云霄收費(fèi)站ETC車道時,顯示卡內(nèi)余額不足,改走人工車道。駛?cè)肴斯ぼ嚨?,司機(jī)把卡遞給收費(fèi)員時,自稱該車為一類車,收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)車牌與實(shí)際標(biāo)簽不符,詢問其是否自行更換車牌或OBU設(shè)備,司機(jī)支支吾吾,語無倫次。收費(fèi)員要求其出示行駛證核實(shí)時,司機(jī)又稱行駛證忘帶了。
收費(fèi)員察覺該車必有貓膩,要求司機(jī)打開車門核實(shí)實(shí)際座位,司機(jī)堅(jiān)稱該車為一類車,并咬定未帶行駛證拒絕開車門。在收費(fèi)員一番政策宣傳攻勢下,司機(jī)終于松口,拿出行駛證并打開車門,收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)行駛證與實(shí)際座位均為8座,屬二類車。經(jīng)稽查監(jiān)控人員對該車通行記錄進(jìn)一步核對,發(fā)現(xiàn)該車共行駛高速10次,其中只有2次按二類車?yán)U費(fèi),其余8次均存在逃費(fèi)行為。
在證據(jù)面前,車主終于承認(rèn)其利用ETC大車小標(biāo)進(jìn)行逃費(fèi)的事實(shí),并接受補(bǔ)繳通行費(fèi)處理。同時,收費(fèi)員還責(zé)令其拆卸OBU,并前往ETC網(wǎng)點(diǎn)將卡內(nèi)信息修改為正確車型。
