這個端午節(jié)

正值新冠肺炎疫情防控期間

我們暫別了熱鬧的龍舟賽

不“劃”龍舟“話”龍舟

昨日，我們走近龍文造船師傅鄭水土

鄭水土在工具間整理制作所需木材 本報記者 沈昊鵬 攝

“第一道工序是定中軸，開斧儀式過后才能正式開工……”6月26日，龍文區(qū)圳頭村，今年64歲的造船師傅鄭水土，站在已釘好的龍舟邊上，講解龍舟釘造過程。

只見眼前的兩艘新龍舟，舒展出月牙般的優(yōu)美弧線。其中一艘長達35.18米，是鄭水土50年來釘造的最長龍舟，需要90名壯漢才能劃動。

鄭水土與村民陳天芳在兩艘新龍舟前點贊 本報記者 沈昊鵬 攝

“造船手藝，到我這兒，已是第六代。”鄭水土是土生土長的月港人。在龍海市海澄鎮(zhèn)豆巷村的月港之畔，談起鄭水土，可謂無人不曉。一手精湛的祖?zhèn)髟齑炙嚕屗暶h揚，大家都親切地稱他為“阿土師傅”。

月港是明朝中后期唯一合法的對外貿易港口，這里的造船術歷來十分出名。鄭家自明朝起就開始制造木質海船，20世紀20年代，阿土師傅的祖父鄭文慶在海澄鎮(zhèn)創(chuàng)辦了赫赫有名的崇興船廠，所造的海船曾從月港駛往國內許多港口城市和南洋各地。

為龍舟披“彩衣” 本報記者 游斐淵 攝

在阿土師傅家中，至今仍保存著一份祖父手繪的《海澄鄭氏造船圖譜》。圖譜中記載了鄭氏家族所建造的16種各式運輸船、漁船和客船的船主、尺寸和結構。隨著時代的發(fā)展和市場的變化，鄭氏家族承造的船舶從外海商船、沿海木帆船，逐漸轉變?yōu)橐愿傎慅堉蹫橹鳌?/p>

“龍舟造法正是由祖父摸索出來，傳給我父親，我父親再傳給我。”阿土師傅回憶，“受長輩影響，小時候對造船很感興趣。父親在國營造船廠工作時，就一直跟著他，邊玩邊學。13歲那年，自己到海運公司打工，參與修船和造船，算是正式‘出道’。17歲開始，便和父親一起，出門為人釘龍舟。”

“船體多長，船底多深，弧度多大，所有的東西都在腦袋中，從不需要圖紙。”經過半個世紀的摸索，憑著純熟精湛的技藝，阿土師傅釘造的龍舟在比賽中經常獨占鰲頭、備受歡迎。常有人專門請他釘造、維修龍舟。從年初到年尾，阿土師傅總要忙碌地奔波于漳州的許多村社間，釘造著一艘艘龍舟。

匠心獨到造龍舟 本報記者 游斐淵 攝

2017年至2019年，阿土師傅每年都要釘造50多艘龍舟，主要來自龍文、華安、角美、紫泥等地的訂購。今年來，也已釘造20多艘。“阿土師傅釘的龍舟不僅漂亮，而且吃水淺，速度快。龍文區(qū)歷屆龍舟賽，跑在前面的船，大多是阿土師傅釘的，所以我們都愛找阿土師傅。”劃了40年龍舟的圳頭村村民陳天芳說，“目前，龍文區(qū)百分之七十以上的龍舟出自阿土師傅之手。”

問及如何才能釘好一艘龍舟，擁有50多年造船經驗的阿土師傅認真地說：“釘龍舟，需要潛下心來，一點都馬虎不得。”

“祖?zhèn)鞯募妓?，希望能夠一代代傳承下去?rdquo;阿土師傅說，“如今，侄子們也加入到家族造船事業(yè)中，經常和我一起出門釘龍舟。圳頭村這艘‘最長龍舟’，便有侄子的一份努力。”

⊙本報記者 邱丹燕 通訊員 林聰華 陳金水

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