紅磚瓦、燕尾脊、廊亭……日前，融入閩南特色建筑元素的漳州市金峰大橋主橋已通車（左圖）。金峰大橋是目前可查詢到的國內(nèi)跨徑最大、最長的廊橋。
臺海網(wǎng)2月22日訊 據(jù)福建日報報道 金峰大橋是漳州市境內(nèi)連接薌城區(qū)與漳州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的過江通道，其跨越九龍江西溪，有雙向雙幅8車道。大橋采用“廊橋薌韻”設計方案，在主墩位置有兩座橫跨橋面、極具閩南特色的觀江橋(內(nèi)設展廳)，跨徑達54米；在人行道位置設可供行人駐足休憩的長廊和亭子。大橋全長1.6公里，主線橋梁全長1227米。（福建日報記者 黃如飛 于莉 通訊員 鄭文典 攝影報道）
據(jù)臺灣“新頭殼”新聞網(wǎng)21日報道，云林、嘉義兩縣交界的“云嘉大橋”當天發(fā)生2死8傷的重大車禍，7輛大型車與13輛小客車追撞在一起?，F(xiàn)場近10輛小客車被大貨車夾在中間爛成一團，初步研判為濃霧導致的慘劇。
臺海網(wǎng)2月9日訊 據(jù)泉州晚報報道 7日9時，作為市區(qū)進出城主要通道之一的刺桐大橋恢復通車，這讓周邊的交通秩序順暢了不少。但是，此次整治范圍為刺桐大橋主橋、北引橋，刺桐大橋南引橋段仍是一張“花臉”，也讓一些市民產(chǎn)生了疑問。 “從泉州中心市區(qū)上橋往晉江騎行，瀝青路面平整，可大橋南段為何還是一張‘花臉’。”市民陳女士每天要騎行過橋上班，原本她以為...
港珠澳大橋口岸人工島，廣東移動珠海公司正在給站點擴容。 一個鐵盒，比雙肩背包大不了多少，卻重達40公斤。技術員陳常裕將和施工人員一起，把它安到10多米高的信號塔上。 “這個鐵盒是集成天線，是5G基站的關鍵部分。”陳常裕指向身后，港珠澳大橋向東綿延，一字排開的龍門架上，48個鐵盒子將5G信號“鋪”滿大橋。 “給港珠澳大橋通5G，2020年3月申請，因為疫情，6月...
臺海網(wǎng)2月8日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報道 經(jīng)過四個多月的緊張施工，完成主橋箱梁加固、全橋瀝青鋪設、主橋箱梁及墩身涂裝等整治內(nèi)容，作為市區(qū)進出城主要通道之一的刺桐大橋7日上午恢復通車，比原計劃提前了整整三個月。（記者 蘇維斯）
臺海網(wǎng)2月3日訊 據(jù)海峽都市報報道 泉州鯉城林蔭大道部分路段，4月將完工并通車。去年9月，泉州七中江南校區(qū)首次招生，其周邊配套道路建設愈顯迫切，昨日，記者從鯉城區(qū)城市管理局獲悉，該校區(qū)周邊最后一條配套道路林蔭大道部分路段即將鋪設瀝青。 據(jù)介紹，林蔭大道南起筍江路，北至江南新街，全長約1.25公里、寬34米，計劃分四個路段，規(guī)劃建設成雙向四車道，目前...
