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可制定“一區(qū)一策”充電樁建設(shè)方案

□《多個(gè)小區(qū)柴火間竟成“充電站”》后續(xù)

www.8037eee.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 劉龍 用手持設(shè)備訪問
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  臺(tái)海網(wǎng)4月29日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 劉龍)近日,導(dǎo)報(bào)記者報(bào)道了漳州部分老舊小區(qū)柴火間竟成“充電站”的現(xiàn)象。為何會(huì)出現(xiàn)這些充電亂象,該如何解決呢?

  漳州市區(qū)一街道辦負(fù)責(zé)人告訴導(dǎo)報(bào)記者,目前老舊小區(qū)安裝充電樁存在三大難點(diǎn)。第一是充電樁數(shù)量與用戶需求不匹配,配套設(shè)施不夠完善;第二是老舊小區(qū)的場(chǎng)地比較小,受到場(chǎng)地和空間的限制,難以安裝充電樁;第三是老舊小區(qū)居民習(xí)慣使用自有充電方式,不愿改變。

  “漳州老舊小區(qū)的充電樁建設(shè)資金多依賴政府撥款,但審批流程長(zhǎng)、后期維護(hù)成本高。”該街道辦負(fù)責(zé)人直言,部分小區(qū)嘗試引入第三方企業(yè),卻因電費(fèi)分成、責(zé)任劃分等問題擱淺。

  面對(duì)老舊小區(qū)電動(dòng)自行車充電難、安全隱患突出的現(xiàn)狀,一社區(qū)居委會(huì)負(fù)責(zé)人建議,漳州需從政府投入、居民意識(shí)提升、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)三端協(xié)同發(fā)力。

  該負(fù)責(zé)人建議,可制定“一區(qū)一策”的充電樁建設(shè)方案,優(yōu)先支持空間受限小區(qū)采用立體充電棚、智能充電柜等緊湊型設(shè)施。同時(shí),建議相關(guān)部門協(xié)調(diào)周邊場(chǎng)所,開放充電區(qū)域,緩解居民充電壓力。

  針對(duì)老舊小區(qū)公共收益有限、維護(hù)資金短缺的痛點(diǎn),該負(fù)責(zé)人提議,老舊小區(qū)可以采用“社區(qū)牽頭、企業(yè)運(yùn)營(yíng)”的市場(chǎng)化模式,通過公開招標(biāo)引入充電樁企業(yè),設(shè)置合理的價(jià)格后,物業(yè)僅需提供場(chǎng)地并協(xié)助安全管理。

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