上周末，導報記者跟隨開元派出所民警巡查過程中了解到，將軍祠西邊社區(qū)有兩塊拆遷地，位于將軍祠路的三岔路口旁，這里很快就將成為周邊市民的免費停車場。
開元所所長林劍明向導報記者介紹，所里針對轄區(qū)居民反映的老城區(qū)停車難的問題，積極協(xié)調，并得到了開元街道辦的大力支持，目前已經確定在將軍祠的拆遷片區(qū)劃設200個免費停車位。
就在商量劃設這些停車位的過程中，停車場是否要收費的問題引發(fā)了大家的探討。
“如果不收費，這一大片停車位的衛(wèi)生誰來管，車子被盜或被劃了怎么辦？如果收費，費用又由誰來管理？”林劍明透露，經商討后，各方決定停車位還是免費開放。
同時，派出所和街道辦還對停車場的管理進行了分工。衛(wèi)生費由街道辦承擔，交由社區(qū)統(tǒng)一管理，到時請周邊小區(qū)的保潔員幫忙清理停車場的垃圾。而派出所也會在停車場設立停車指南，引導車主規(guī)范停車。
據了解，等資金一到位，開元街道辦將即刻開始土地平整工作。同時，位于拆遷地旁邊的開元城管大樓門口有一小片廣場，也可供市民免費停車。
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開車繞路vs多走幾步
為應對老城區(qū)內一些路段的停車難問題，開元派出所的民警此前提出了兩個方案，一個是讓市民們把車停到離小區(qū)500米以外的停車場內，一個是把部分比較狹窄的路段改成單行道。
報道見報后，一些熱心市民紛紛致電導報熱線參與討論。家住老城區(qū)的吳女士表示，她覺得前一個方案更好一些，“大部分有車一族都比較少運動，把車停到停車場再走路回家，正好可以散散步，活動活動筋骨，挺好的，沒有必要把路改成單行道?！?/P>
公務員李先生則認為改成單行道比較好，“買車開車就是圖個方便，如果停車都要走個500米，就太不方便了，而且有時候遇到急事還會耽誤時間?！?/P>
還有市民則認為這兩個方案應該折中一下。退休交警黃先生認為，實行哪個方案，得看路段的具體情況，不能一刀切，比如在溪岸路這種商業(yè)活動比較繁華的區(qū)域，就應該實行單行道，給車輛提供更多的方便，而在居住小區(qū)比較集中的區(qū)域，則應該實行停車場方案，讓居民把車停到停車場內。
對于這兩個方案，您有什么看法？歡迎撥打導報熱線968801繼續(xù)討論。
我的停車故事
一年亂停車 罰款1000多元
我姓溫，是一家貨運公司的負責人。我們公司旗下有三四百輛貨車，一到晚上這些車就到處停，很多車停在海天碼頭兩邊的馬路上，我們也實在是沒辦法，不知道該停到哪里去。以后這么多貨車怎么辦？我們也很關心。
我自己家里有兩輛私家車，我和兒子各一輛。平時我們會把車停在公司周邊，如果有車位就停，如果沒車位就只好亂停，一輛車一年要被罰款1000多元錢。
廈門車那么多，停車位又少，建議一些人行道比較寬的地方，劃設停車位。至于收費，白天還是要收一點，因為一些人還是不夠自覺，白天免費肯定是不行的。
聲音
白天辦事多，不該收費
關于停車問題，我不同意林地球的意見。
白天大家都是停車辦事，停留時間比較短，晚上大家停車時間比較長，收費才合理，這個就像鳥兒筑巢一樣。
現在物價上漲，什么都漲價了，尤其是油價，白天停一會兒辦事這邊也要收費那邊也要收費，那以后車子都停起來不用開了？——— 郭先生
