1988年，美海軍要求馬丁-馬利埃塔（后并入洛馬公司）和通用電氣為F-14開發(fā)新型光電吊艙，將TCS（電視攝像組件）與紅外搜索跟蹤探頭（IRST）合二為一。這種吊艙的識別特征是擁有 TCS 與 IRST 并列雙艙，在這架F-14B上的測試十分成功，后被引入后來的F-14D“超級雄貓”項目中。圖中紅圈標(biāo)出的就是雙艙探頭。

在F-14B機身下方展示的就是著名的AIM-54A“不死鳥”遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈。其是美海軍史上列裝過的最重空空導(dǎo)彈，專門用于攔截蘇軍遠(yuǎn)程轟炸機和巡航導(dǎo)彈。其彈長3.9米，彈徑0.38米，重470千克，最大射程200千米，最大飛行速度2馬赫，發(fā)射后以拋物線軌跡加速，末端飛行速度可達(dá)5馬赫。其高爆戰(zhàn)斗部采用近炸引信，重61千克，相當(dāng)于5枚AIM-9導(dǎo)彈的總和。