美國“戰(zhàn)爭地帶”網(wǎng)站4月12日發(fā)表題為《海軍“廉價的”瀕海戰(zhàn)斗艦運行成本幾乎相當于導彈驅逐艦》的報道稱,有消息披露說,使用“瀕海戰(zhàn)斗艦”(LCS)的運行成本遠遠高于計劃指標,與綜合戰(zhàn)斗能力更強的阿利·伯克級導彈驅逐艦相比處于劣勢。這令美國海軍據(jù)說“并不昂貴”的“瀕海戰(zhàn)斗艦”的長長弊病清單上又增加了一項。全文摘編如下:
美海軍正在考慮將戰(zhàn)艦維修費從合同承包商手中轉給海軍。這意味著他們將不得不增加艦艇人員,以滿足維護需求。而本來這些艦艇相對較少的組員配備原是一個重要賣點,目的是降低運行總成本。
《防務新聞》周刊的戴維·拉特4月12日在“瀕海戰(zhàn)斗艦”的長篇文章中報道了這一最新動態(tài)。預算數(shù)據(jù)顯示:運營一艘“瀕海戰(zhàn)斗艦”的年成本現(xiàn)在約為7000萬美元,而伯克級導彈驅逐艦的運行年成本接近8100萬美元。
畢竟,伯克級驅逐艦在美國海軍地位穩(wěn)固(現(xiàn)役服役數(shù)量最多),這種驅逐艦的尺寸還非常龐大,未來升級版“FlightⅢ”(基線Ⅲ型)型伯克級艦體的滿載排水量估計可達9652噸。
相比之下,獨立級(三體艦版)“瀕海戰(zhàn)斗艦”排水量為2784噸,自由級(常規(guī)布局版)則接近3500噸。
配備“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)的伯克級驅逐艦是一種綜合作戰(zhàn)能力更強的戰(zhàn)艦,配備了多種先進傳感器,按照計劃要求,該級驅逐艦未來的作戰(zhàn)能力會更強。相對應的是,“瀕海戰(zhàn)斗艦”根本沒有配備“垂發(fā)導彈單元”(VLS)。現(xiàn)役所有的“瀕海戰(zhàn)斗艦”中,只有“加布里埃爾·吉福茲”號(LCS-10,獨立級)迄今接收了RGM-184A“海軍打擊導彈”(NSM),但是配備安裝遇到了困難(但后來已成功進行試射,本網(wǎng)注)。
美海軍作戰(zhàn)部長邁克爾·吉爾戴上將證實,“瀕海戰(zhàn)斗艦”最初的“較少”艦組人員概念——比如,獨立級戰(zhàn)艦只配備8名軍官和32名水兵(其余依靠艦艇高自動化,本網(wǎng)注)——的負面作用就是推高了維護成本,因為很多工作需要合同商在港口內完成。據(jù)說,現(xiàn)在的計劃是讓美海軍自己進行更多維護工作。
這可能也是一件說來容易做來難的事。近年來,美海軍一直難以達成它的征兵目標,所以不得不研究各種減少規(guī)模的人員配備新概念和部署機制,以確保備戰(zhàn)能力。
吉爾戴最近對媒體說:“因此,如果按當前來計算,(“瀕海戰(zhàn)斗艦”)成本十分高昂,特別是與伯克級驅逐艦相比。”
由于“瀕海戰(zhàn)斗艦”在任務模塊、材料、實用性等方面已有諸多問題,很多人早就把它視作防務采購失誤的典型例子。
但這種被認為經(jīng)濟實惠、部署靈活的艦艇,部署成本竟然和驅逐艦接近且即使是執(zhí)行巡邏任務也十分艱難的這種情況,還是刷新了人們的認知。




