2024年是農(nóng)歷甲辰龍年。在中國傳統(tǒng)文化中，龍被認(rèn)為是祥瑞、勇敢和智慧的化身，“龍的傳人”是中國人共同的名稱。在西方文化中，龍的形象變化多樣，從希臘神話中的百頭巨龍到北歐神話中的噴火龍，再到斯拉夫神話中的毒龍，龍是強(qiáng)大、兇猛甚至邪惡的象征。這些神話直到今天依舊廣為流傳，“龍”也成為多個(gè)國家武器裝備中最常見的名稱。
龍年新春到來之際，本版盤點(diǎn)那些以“龍”命名的武器裝備，權(quán)作參考，以饗讀者。
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英國：
“飛龍”艦載機(jī)
“飛龍”（圖①）是英國在第二次世界大戰(zhàn)末期開始研制的一款單座艦載戰(zhàn)斗機(jī)，也是世界上唯一一款服役過的渦槳?jiǎng)恿ε炤d機(jī)。
“飛龍”艦載機(jī)曾在“鷹”號(hào)和“皇家方舟”號(hào)航母上服役。該機(jī)最大起飛重量11噸、最大飛行速度超過600千米/小時(shí)、爬升率11.9米/秒、升限8500米、載彈量1.36噸，是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。不過，該機(jī)在服役期間的表現(xiàn)堪稱糟糕，先后發(fā)生68起事故，導(dǎo)致39架損毀，13人死亡。最終，該機(jī)于1957年全部退役。
對(duì)于英國海軍航空兵來說，“飛龍”艦載機(jī)見證了活塞時(shí)代到噴氣時(shí)代的技術(shù)變遷，成為英國航空史上獨(dú)一無二的飛機(jī)。
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| ② |
美國：
M47“龍”導(dǎo)彈
說起美制反坦克導(dǎo)彈，許多人會(huì)想起“陶式”“標(biāo)槍”，事實(shí)上，最早的美制反坦克導(dǎo)彈是M47“龍”（圖②）。這種研制于20世紀(jì)60年代的單兵用反坦克導(dǎo)彈與同期其他反坦克導(dǎo)彈不同，它采用半自動(dòng)瞄準(zhǔn)線指令制導(dǎo)，射手將瞄準(zhǔn)線對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)后，由彈道計(jì)算機(jī)控制導(dǎo)彈命中目標(biāo)，自動(dòng)化程度更高。
M47“龍”的一大特點(diǎn)是沒有裝備主發(fā)動(dòng)機(jī)，彈體兩側(cè)以每排5個(gè)的方式，共安裝12排60個(gè)微型發(fā)動(dòng)機(jī)。導(dǎo)彈發(fā)射后，每隔0.5秒至1秒，彈體兩側(cè)對(duì)稱分布的兩臺(tái)微型發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火，形成合力，推動(dòng)導(dǎo)彈向前飛行。
M47“龍”問世后，共生產(chǎn)了1.8萬枚。隨著新一代反坦克導(dǎo)彈出現(xiàn)，它才逐漸被取代。
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| ③ |
瑞典：
J-35“龍”式戰(zhàn)斗機(jī)
J-35“龍”式戰(zhàn)斗機(jī)（圖③）是瑞典薩博公司在20世紀(jì)50年代研制的一款先進(jìn)超音速截?fù)魴C(jī)，用于攔截蘇聯(lián)的高空高速轟炸機(jī)。當(dāng)時(shí)，薩博公司不具有相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備，為滿足瑞典空軍提出的性能要求，設(shè)計(jì)師大膽采用雙三角翼、無尾翼氣動(dòng)布局，并獲得成功。
得益于諸多創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，J-35“龍”式戰(zhàn)斗機(jī)能夠滿足低空高速的飛行要求，同時(shí)低速飛行性能得到改善，且具備短距起降能力。該機(jī)具備多用途作戰(zhàn)能力，加掛不同武器載荷后可執(zhí)行超音速截?fù)?、?duì)地攻擊和偵察等多種任務(wù)，被認(rèn)為是第二代戰(zhàn)斗機(jī)中的佼佼者，一直服役到1998年才退役。
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| ④ |
美國：
“速龍”托盤式彈藥系統(tǒng)
2022年11月，美軍在挪威安多亞太空防御靶場(chǎng)上空開展“速龍”托盤式彈藥項(xiàng)目試驗(yàn)（圖④）。美軍將AGM-158B巡航導(dǎo)彈以托盤方式，裝載到MC-130運(yùn)輸機(jī)貨艙中，升空后采用空投方式發(fā)射。
在公布的試驗(yàn)視頻中，從貨艙投下的托盤由4頂降落傘懸吊，穩(wěn)定后以垂直向下姿態(tài)，投放了1枚AGM-158B巡航導(dǎo)彈。導(dǎo)彈落下后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)掠海飛行，成功引爆海面目標(biāo)。
“速龍”是第一款“托盤化”武器系統(tǒng)。借助這種武器系統(tǒng)，運(yùn)輸機(jī)可被改裝為武庫機(jī)，搭載并發(fā)射巡航導(dǎo)彈，執(zhí)行防區(qū)外打擊任務(wù)，進(jìn)一步提升美軍遠(yuǎn)程火力投送能力。
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美國：
“龍騎兵”步兵戰(zhàn)車
M1296“龍騎兵”步兵戰(zhàn)車（圖⑤）是美軍“斯特瑞克”8×8裝甲車族的最新成員之一，用于填補(bǔ)美軍將M1128型105毫米輪式突擊炮退役后留下的火力空缺。
M1296“龍騎兵”步兵戰(zhàn)車配備MCT-30R無人炮塔，主武器為1門XM813型30毫米自動(dòng)炮，能發(fā)射mk310型可編程空爆彈藥等。該車批量裝備美軍后，用于對(duì)抗同類型步兵戰(zhàn)車。
M1296以“龍騎兵”命名，實(shí)際上與龍關(guān)系不大，而是指法國拿破侖時(shí)代使用火槍的騎兵，他們騎馬機(jī)動(dòng)，下馬作戰(zhàn)，由于旗幟上繪有龍紋圖案而得名。
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俄羅斯：
“龍”號(hào)攻擊核潛艇
俄羅斯海軍一艘阿庫拉級(jí)（971型）攻擊核潛艇曾以“龍”命名。該艇于1995年加入俄海軍太平洋艦隊(duì)第二潛艇支隊(duì)，被命名為“龍”號(hào)（圖⑥），舷號(hào)K267。遺憾的是，這一名稱存在時(shí)間不長(zhǎng)。
1999年8月，根據(jù)俄海軍頒布的艦艇命名新規(guī)定，不再以動(dòng)物名稱命名潛艇，阿庫拉級(jí)“龍”號(hào)攻擊核潛艇改以俄羅斯薩馬拉州命名的“薩馬拉”號(hào)，舷號(hào)也改為K295。這一做法看似奇怪，實(shí)則不然。從蘇聯(lián)海軍到俄羅斯海軍，一直都有更換艦名和舷號(hào)的傳統(tǒng)，主要目的是迷惑西方情報(bào)機(jī)構(gòu)。
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英國：
“龍”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦
“龍”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦（圖⑦）是英國45型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的4號(hào)艦，與其他同型艦的最大區(qū)別是艦艏兩側(cè)分別繪有一條雙翼高展的紅龍形象。
45型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦是英國皇家海軍目前裝備的最先進(jìn)的水面艦艇，排水量超過7000噸，艦上配備眾多性能先進(jìn)設(shè)備，包括“桑普森”相控陣?yán)走_(dá)、S1850M遠(yuǎn)程雷達(dá)和全電力推進(jìn)系統(tǒng)等，號(hào)稱是“歐洲最強(qiáng)大的防空驅(qū)逐艦”。英國原計(jì)劃建造26艘，由于預(yù)算限制，最終僅建成并服役了6艘。
由于采用諸多先進(jìn)技術(shù)，45型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦服役后故障不斷，加上數(shù)量較少，一度全部處于維修狀態(tài)，使英國皇家海軍陷入無驅(qū)逐艦可用的尷尬境地。
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以色列：
“龍”號(hào)常規(guī)潛艇
由于國土面積狹小、缺少防御縱深，發(fā)展海軍力量增強(qiáng)戰(zhàn)略威懾是以色列長(zhǎng)期奉行的國防政策。20世紀(jì)80年代，以色列從德國訂購一批“海豚Ⅱ”型常規(guī)潛艇（圖⑧），最后一艘被命名為“龍”號(hào)。
“海豚Ⅱ”型常規(guī)潛艇主要用于地中海的水下監(jiān)視和特種作戰(zhàn)行動(dòng)。該型艇采用先進(jìn)的AIP推進(jìn)系統(tǒng)，能夠以更快的航速在更大范圍內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間巡航，且操作靈活性和靜音性更好。武器系統(tǒng)包括6具533毫米和4具633毫米魚雷發(fā)射管，可裝載并發(fā)射重型線導(dǎo)魚雷、巡航導(dǎo)彈和無人潛航器等。同時(shí)，武器艙還能裝載16枚魚雷或巡航導(dǎo)彈。巡航導(dǎo)彈的最小射程為1500千米，換裝核彈頭后，將使以色列具備核反擊能力。
“龍”號(hào)潛艇作為“海豚Ⅱ”型常規(guī)潛艇的最后一艘，目前正在建造中。其指揮塔圍殼體積明顯增大，可能是加裝導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)所致。
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美國：
“龍”飛船
“龍”飛船（圖⑨）是由美國太空探索技術(shù)公司研制的一款可重復(fù)使用航天器，也是首個(gè)具備空間站補(bǔ)給能力的商業(yè)飛船。
目前，“龍”飛船已經(jīng)發(fā)展到第二代。第二代“龍”飛船又名載人“龍”，具備可重復(fù)使用、運(yùn)載能力強(qiáng)、內(nèi)部空間大等優(yōu)點(diǎn)，能夠低成本執(zhí)行航天飛行任務(wù)。其采用兩段艙設(shè)計(jì)方案，包括乘員艙和非密封艙，乘員艙用于運(yùn)送乘員和加壓貨物，非密封艙可攜帶非加壓貨物。
2020年5月30日，載人“龍”飛船成功進(jìn)行了首次載人飛行測(cè)試，將2名宇航員送往國際空間站，成為首個(gè)執(zhí)行載人任務(wù)的商業(yè)航天器。
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蘇聯(lián)：
“龍”坦克殲擊車
IT-1“龍”坦克殲擊車（圖⑩）是世界上唯一一款專門發(fā)射導(dǎo)彈作戰(zhàn)的坦克，曾裝備蘇聯(lián)部隊(duì)。
IT-1“龍”坦克殲擊車的命中率較高。該車在3000米距離“靜對(duì)靜”“靜對(duì)動(dòng)”狀態(tài)下的射擊命中率分別達(dá)98%和97%，“動(dòng)對(duì)動(dòng)”狀態(tài)下的射擊命中率為15%，遠(yuǎn)超當(dāng)時(shí)的主戰(zhàn)坦克。
IT-1“龍”坦克殲擊車服役后，成為坦克兵和火箭炮兵爭(zhēng)奪的對(duì)象。為此，蘇聯(lián)設(shè)立了兩個(gè)獨(dú)立營，分歸兩個(gè)兵種管轄。這種做法的后果是由坦克兵管轄的IT-1獨(dú)立營得不到火箭炮兵的技術(shù)保障；由火箭炮兵管轄的，坦克兵部不聞不問。由于保障不力，歷經(jīng)多次部隊(duì)實(shí)裝試驗(yàn)后，這兩個(gè)營被同時(shí)撤裝，該車也被改裝為其他車輛。（虹 攝）
（來源：中國國防報(bào)）
