12月10日上午，中國空軍飛機(jī)經(jīng)宮古海峽空域赴西太平洋進(jìn)行例行性遠(yuǎn)海訓(xùn)練。
日本軍機(jī)卻對例行遠(yuǎn)海訓(xùn)練的中國軍機(jī)進(jìn)行干擾和挑釁。中國國防部新聞局指出：日本自衛(wèi)隊出動1批2架F－15戰(zhàn)斗機(jī)對中方飛機(jī)實(shí)施近距離干擾并發(fā)射干擾彈，危害中方飛機(jī)和人員安全。
這已是日本自衛(wèi)隊今年第二次空中近距離干擾事件。每次日本軍機(jī)都會投放紅外干擾彈逃逸，每次日本都會惡人先告狀。相比今年7月，國防部新聞局就“中日軍機(jī)東海接觸”事件的官方回應(yīng)，這一次國防部的新聞發(fā)布有3點(diǎn)引人關(guān)注。
一是及時公布相關(guān)事實(shí)。國防部新聞局第一時間公布了日本軍機(jī)挑釁的事實(shí)，很明顯，中國早已看透日本誘導(dǎo)國際輿論的小伎倆。長期以來，日本在釣魚島附近?？沼?，以及進(jìn)出西太平洋的國際航道上對我艦機(jī)實(shí)施跟蹤監(jiān)視，并主動對外炒作發(fā)布虛假消息，挑動輿論渲染中國威脅論。此次，中方及時主動對外發(fā)布消息，對外澄清事實(shí)。
二是嚴(yán)肅批評日本不專業(yè)。這次國防部新聞發(fā)布中，明確指出：宮古海峽是公認(rèn)的國際航道，日本軍機(jī)的行為是危險的、不專業(yè)的，破壞了國際法賦予的航行和飛越自由。中方對此表示嚴(yán)重關(guān)切并提出嚴(yán)正交涉。看得出，這次中方嚴(yán)肅批評了日本自衛(wèi)隊飛行員，不懂國際法，缺乏專業(yè)知識，冒險玩火。
三是警告日本挑釁的嚴(yán)重危害。對比7月份，國防部新聞局的官方回應(yīng)“日方F-15戰(zhàn)機(jī)高速逼近挑釁，甚至開啟雷達(dá)照射，我軍機(jī)果斷應(yīng)對，采取戰(zhàn)術(shù)機(jī)動等措施，日機(jī)投放紅外干擾彈后逃逸”，這次中日軍機(jī)較量，中方第一時間公布事實(shí)中，還加了句“危害中方飛機(jī)和人員安全”。
可見，日本軍機(jī)挑釁后投放干擾彈逃逸，不僅嚴(yán)重影響中國空軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練，更嚴(yán)重危害了中國軍機(jī)和人員安全。以至于網(wǎng)友評論，日本軍機(jī)逃就逃吧，每次逃逸都投放干擾彈，使壞玩陰招，不敢光明磊落較量。
面對中國軍方的批評，日本防衛(wèi)省這次似乎啞巴吃黃連，敢做不敢當(dāng)。據(jù)日本《讀賣新聞》12月11日報道，日本防衛(wèi)省認(rèn)為，“干擾中國軍機(jī)飛行的觀點(diǎn)并非事實(shí)”。關(guān)于日本是否使用了強(qiáng)光等干擾彈，防衛(wèi)省沒有給出明確回應(yīng)。
回顧歷史，2013年，中國劃設(shè)東海防空識別區(qū)后，跳得最高、鬧得最兇的就是日本，它全不把早年將自家防空識別區(qū)劃到中國家門口“當(dāng)回事”，卻胡攪蠻纏什么中國違反“國際法”，還經(jīng)常把日中飛機(jī)在公海上的監(jiān)視與反監(jiān)視，攔截與反攔截說成是中國飛機(jī)“入侵”日本“領(lǐng)空”，實(shí)在是“別有用心”。
長期以來，日本在釣魚島附近?？沼颍约斑M(jìn)出西太平洋的國際航道上對我艦機(jī)實(shí)施跟蹤監(jiān)視，近年的有：
2014年6月11日，中國一架圖-154電子偵察飛機(jī)在東海防空識別區(qū)進(jìn)行巡邏飛行時，遭到日本2架F-15飛機(jī)抵近跟蹤，雙方戰(zhàn)機(jī)最近距離僅30米。當(dāng)時日本戰(zhàn)機(jī)做出一系列危險動作，還掛載空射導(dǎo)彈與中方飛機(jī)對峙，現(xiàn)場火藥味濃厚。之后中國國防部網(wǎng)站公布了中國軍機(jī)遭日本戰(zhàn)機(jī)跟蹤的現(xiàn)場視頻和照片，對日方的危險舉動表達(dá)了不滿。
2016年6月17日，日本航空自衛(wèi)隊曾出動2架F-15戰(zhàn)機(jī)，從那霸基地緊急起飛對在東海防空識別區(qū)例行性巡航中國兩架蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)高速逼近挑釁，甚至開啟火控雷達(dá)對我照射。我軍機(jī)果斷應(yīng)對,采取戰(zhàn)術(shù)機(jī)動等措施，擺脫掉了日機(jī)的糾纏，并占據(jù)“咬尾”日機(jī)的位置，從而迫使對方投放熱焰彈進(jìn)行逃脫。
當(dāng)時，日本搶先披露虛假信息，搶占主動，誤導(dǎo)國際輿論風(fēng)向。日方搶先通過對事實(shí)“巧妙的勾勒和描繪”來渲染“中國軍事威脅”的形象，已經(jīng)成為日本牽制中國的主要手段之一。近年來，輿論戰(zhàn)、法律戰(zhàn)與心理戰(zhàn)一直是日本對抗政策的主干，而以打贏輿論戰(zhàn)來削弱中國外交道義形象乃至軟實(shí)力，進(jìn)而對中國施加心理壓力又是對抗政策的核心。
這兩年，日本軍機(jī)多次在宮古海峽的干擾活動極易導(dǎo)致誤解誤判，中日海空摩擦甚至沖突一觸即發(fā)。很明顯，宮古海峽是琉球群島的主島沖繩島和宮古島之間的一條海上航道，海峽非常寬，是臺灣海峽的2倍，從法律性質(zhì)上講宮古海峽是非領(lǐng)海海峽，海峽當(dāng)中領(lǐng)海以外的水域?qū)儆诤{沿岸國日本的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)水域。
按照1982年《聯(lián)合國海洋法公約》的規(guī)定，包括軍用艦機(jī)在內(nèi)的各國船舶和飛機(jī)在宮古海峽都享有適用于公海及其上空的航行和飛越自由。因此，中國軍機(jī)穿越宮古海峽上空從國際法的角度講是完全合法的，日本軍機(jī)的干擾行為嚴(yán)重妨礙了包括中國在內(nèi)的國際社會的航行自由。
值得注意的是，中國方面對軍機(jī)穿越宮古海峽赴西太平洋海域進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練一直是公開透明的。就在上個月的國防部例行記者會上，在回應(yīng)媒體關(guān)于解放軍空軍軍機(jī)飛越巴士海峽和宮古海峽遠(yuǎn)海訓(xùn)練的提問時，國防部發(fā)言人表示，訓(xùn)練是中國軍隊年度計劃內(nèi)的例行性安排，今后還將繼續(xù)組織此類訓(xùn)練。因此，日本方面當(dāng)然知道中國軍機(jī)將開展例行性的訓(xùn)練，不排除日方一直在蹲守監(jiān)視相關(guān)海域的空域情況，伺機(jī)對中方正常訓(xùn)練的艦機(jī)干擾破壞，這種明知故犯的行為加深了日方的惡意。
可以看出，日方軍機(jī)故意挑釁，對中方正常巡邏軍機(jī)進(jìn)行干擾威脅動作，有必要予以堅決回?fù)?。奉勸日方某些人，別自討沒趣，冒險“玩火”！
