美軍F35與F18戰(zhàn)機(jī)
【環(huán)球網(wǎng)軍事2月7日?qǐng)?bào)道】美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站6日稱，由于缺乏足夠資金，美國(guó)海軍近2/3的“大黃蜂”和“超級(jí)大黃蜂”艦載機(jī)將被迫“趴窩”，它們必須接受維修或更換備件甚至是返廠大修。
報(bào)道稱，此前美國(guó)國(guó)會(huì)和政府連年削減國(guó)防預(yù)算，美國(guó)海軍不得不“做出一個(gè)艱難的決定”：削減維護(hù)和培訓(xùn)預(yù)算，導(dǎo)致許多需要大修的艦艇不得不“帶病工作”，15%的岸上設(shè)施也處于故障狀態(tài)，等待修理。
不過(guò)美國(guó)海軍航空兵的慘淡經(jīng)營(yíng)最為明顯。美海軍稱，目前53%的海軍戰(zhàn)機(jī)無(wú)法飛行，包括1700架戰(zhàn)斗機(jī)、巡邏機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和直升機(jī)。而艦載戰(zhàn)斗機(jī)的情況更為糟糕，62%的F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)停飛，其中27%返廠大修，35%則是在等待維修或更換零件。
美海軍資深官員稱，受訓(xùn)練飛行預(yù)算削減的影響，美海軍航空兵正在努力保持最低飛行時(shí)間，2017年美海軍航空兵的飛行時(shí)間預(yù)計(jì)要比前一年減少1.5萬(wàn)架次。
報(bào)道抱怨說(shuō)，美國(guó)海軍目前急需的不是新船建造費(fèi)，而是維護(hù)資金。2017年1月初發(fā)送到國(guó)會(huì)的美海軍短期補(bǔ)充預(yù)算需求列表中，明確強(qiáng)調(diào)維護(hù)性經(jīng)費(fèi)是最重要的預(yù)算需求。美國(guó)海軍公開(kāi)呼吁，“我們的預(yù)算重點(diǎn)都集中在備戰(zhàn)方面，海軍飛機(jī)必須升空，水面艦艇和潛艇必須出海，水手們要訓(xùn)練有素地做好備戰(zhàn)措施，而不是開(kāi)工建造新艦艇。”美國(guó)海軍高級(jí)官員稱，“如果海軍得到任何一筆錢，要做的第一件事就是把它投入到可以執(zhí)行的地方，如艦艇維護(hù)、飛機(jī)大修、零件備件采購(gòu)等，以確保海軍成員們真正能動(dòng)起來(lái)”。▲(劉 誠(chéng))
來(lái)源：http://mil.huanqiu.com/world/2017-02/10073891.html
