【環(huán)球網(wǎng)軍事3月24日?qǐng)?bào)道】俄羅斯《消息報(bào)》網(wǎng)站3月22日發(fā)表題為《從沉入地中海的戰(zhàn)機(jī)上“抹去”秘密》報(bào)道稱(chēng)，俄羅斯北方艦隊(duì)司令部稱(chēng)，俄海軍艦隊(duì)進(jìn)行了獨(dú)一無(wú)二的深水作業(yè)，借助水下機(jī)器人和“琥珀”號(hào)海洋調(diào)查船，發(fā)現(xiàn)并調(diào)查了落入地中海的蘇-33和米格-29KR艦載戰(zhàn)機(jī)。機(jī)器人從飛機(jī)上取下了機(jī)載設(shè)備。專(zhuān)家認(rèn)為，俄海軍擁有在全球海洋的復(fù)雜條件下進(jìn)行深水作業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和最先進(jìn)設(shè)備。

兩架艦載機(jī)在“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母于敘利亞沿岸值勤期間失事。去年11月13日，一架米格-29KR戰(zhàn)機(jī)在飛行訓(xùn)練時(shí)墜海。失事原因是燃料系統(tǒng)發(fā)生故障。12月5日，一架蘇-33戰(zhàn)機(jī)在向航母著艦時(shí)墜落。

北方艦隊(duì)司令部表示，兩架失事飛機(jī)的墜落地點(diǎn)是靠水下機(jī)器人發(fā)現(xiàn)的。根據(jù)本報(bào)消息，行動(dòng)由“琥珀”號(hào)海洋調(diào)查船完成。水下機(jī)器人對(duì)兩架飛機(jī)進(jìn)行了調(diào)查，從海底撿起飛機(jī)碎片，并從飛機(jī)上拆下了一些涉及機(jī)密的機(jī)載設(shè)備。

根據(jù)俄一家動(dòng)態(tài)船舶地圖網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)，“琥珀”號(hào)調(diào)查船12月10日進(jìn)入了敘利亞拉塔基亞和塞浦路斯之間的地中海地區(qū)，并幾乎在原地停留了約5晝夜。“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母在這里完成了戰(zhàn)斗任務(wù)。

“琥珀”號(hào)海洋調(diào)查船是22010項(xiàng)目的旗艦，2015年5月交付給俄海軍艦隊(duì)。“琥珀”號(hào)在北方艦隊(duì)服役。該船長(zhǎng)172米，排水量5000多噸。除水下無(wú)人機(jī)外，“琥珀”號(hào)還可攜帶三臺(tái)深海載人潛水器。除傳統(tǒng)舵之外，“琥珀”號(hào)上還安裝了兩個(gè)電動(dòng)機(jī)尾舵，其螺旋槳可360度旋轉(zhuǎn)。這賦予了“琥珀”號(hào)獨(dú)一無(wú)二的靈活性，而且令該船甚至在暴風(fēng)雨中也能停在一個(gè)地方不動(dòng)。

俄羅斯軍事網(wǎng)主編德米特里·科列涅夫表示，“琥珀”號(hào)是世界上最先進(jìn)的深水調(diào)查船之一。除水下機(jī)器人外，“琥珀”號(hào)還安裝了復(fù)雜的專(zhuān)業(yè)水下調(diào)查設(shè)備。尾舵和電子操作系統(tǒng)的結(jié)合，確保海洋調(diào)查船的搜尋工作具有獨(dú)一無(wú)二的準(zhǔn)確性。