外媒：“51區(qū)”仍是美絕密軍機(jī)研發(fā)基地 并無外星科技 　

　　參考消息網(wǎng)9月29日?qǐng)?bào)道美國《大眾機(jī)械》月刊網(wǎng)站9月14日發(fā)表了馬特·布利茨的題為《“51區(qū)”背后的真實(shí)故事》的文章。

　　在美國內(nèi)華達(dá)州光禿禿的沙漠腹地，有一條落滿灰塵的無標(biāo)記道路，通往“51區(qū)”的前門。這扇門由圍欄、吊桿和嚇人的“請(qǐng)勿闖入”標(biāo)記保護(hù)著。大家之前會(huì)以為，這座被極度神秘化的美國最高秘密軍事基地應(yīng)該有更嚴(yán)密的保護(hù)措施，但千萬不要搞錯(cuò)。他們正在密切監(jiān)視。

　　穿過大門，攝像頭覆蓋著每一個(gè)角落。在遠(yuǎn)處的小山頂，一輛有彩色擋風(fēng)玻璃的白色皮卡車注視著山下的一舉一動(dòng)。當(dāng)?shù)厝苏f，該軍事基地了解沙漠里的每一只烏龜和每一只跳過圍欄的野兔。還有人說，前往“51區(qū)”的路上埋有傳感器。

　　“51區(qū)”到底在干什么，這引發(fā)了數(shù)十年的廣泛猜測(cè)。當(dāng)然，有外星人陰謀之說，認(rèn)為銀河系來訪者被藏匿在“51區(qū)”某處。更繪聲繪色的傳言之一認(rèn)為，1947年美國羅斯韋爾的墜毀物實(shí)際上是一架由變異侏儒駕駛的蘇聯(lián)飛機(jī)，飛機(jī)殘骸仍在“51區(qū)”內(nèi)。一些人甚至認(rèn)為，美國政府在該基地一個(gè)機(jī)庫中拍攝了1969年的所謂登月活動(dòng)。

　　對(duì)所有這些秘密和傳說而言，真實(shí)的是“51區(qū)”的確存在，而且仍然非?；钴S。圍欄內(nèi)可能沒有外星人或登月電影場(chǎng)景，但里面確實(shí)有事發(fā)生，而且僅有很少一部分人知曉那條暴露在風(fēng)中、受到密切監(jiān)視的道路更遠(yuǎn)處正在發(fā)生什么事情。研究“51區(qū)”已達(dá)30多年的航空史學(xué)家兼作家彼得·默林說：“‘51區(qū)’禁止人們接近，導(dǎo)致人們想知道那有什么。”

　　默林說：“那里肯定還有很多事正在上演。”

　　“51區(qū)”之謎的起源

　　“51區(qū)”最初與美國U-2高空偵察機(jī)的開發(fā)工作直接相關(guān)。第二次世界大戰(zhàn)后，蘇聯(lián)在自己以及中東歐其他地區(qū)周邊豎起“鐵幕”，導(dǎo)致世界其他地區(qū)對(duì)該地區(qū)的情報(bào)接近中斷。當(dāng)1950年6月蘇聯(lián)人支持朝鮮出兵韓國時(shí)，很明顯克里姆林宮欲積極擴(kuò)大自身影響力。當(dāng)時(shí)距日本偷襲珍珠港僅過去10年，因此美國擔(dān)心蘇聯(lián)的技術(shù)、用意以及發(fā)動(dòng)突襲的能力。

　　上世紀(jì)50年代初，美國海軍和空軍派出在低空飛行的偵察機(jī)，在蘇聯(lián)上空?qǐng)?zhí)行偵察任務(wù)，但這些飛機(jī)經(jīng)常面臨被擊落的危險(xiǎn)。1954年11月，時(shí)任美國總統(tǒng)艾森豪威爾批準(zhǔn)秘密開發(fā)一款高空偵察機(jī)，被稱為U-2項(xiàng)目。該項(xiàng)目第一項(xiàng)任務(wù)便是尋找一處偏遠(yuǎn)的秘密地點(diǎn)，用于訓(xùn)練和測(cè)試。他們?cè)诿绹喜績(jī)?nèi)華達(dá)州沙漠中名為格魯姆湖的一處鹽灘附近找到了想要的地方。這里曾是美國陸軍航空兵團(tuán)二戰(zhàn)時(shí)期的航空靶場(chǎng)。

　　該地點(diǎn)因地圖上的標(biāo)注而得名“51區(qū)”，這個(gè)與世隔絕的地點(diǎn)成為一座新的絕密軍事基地。為了說服員工前來，U-2項(xiàng)目首席工程師之一凱利·約翰遜給它起了一個(gè)更吸引人的名字：“天堂牧場(chǎng)”。

　　并非外星科技

　　U-2偵察機(jī)的測(cè)試始于1955年7月。很快，關(guān)于不明飛行物(UFO)的新聞報(bào)道就鋪天蓋地而來。如果你讀一下中央情報(bào)局1992年一份報(bào)告的細(xì)節(jié)(該報(bào)告修訂本1998年解密，2013年報(bào)告幾乎全文對(duì)外公布)，很容易知道個(gè)中原因。

　　UFO場(chǎng)景有許多是商業(yè)航空公司飛行員所見，這些飛行員從未見過飛機(jī)在U-2所處的高度飛行。雖然今天的客機(jī)可以飛到1.4萬米的高度，但在上世紀(jì)50年代，航班在3048米至6096米的高度飛行。那時(shí)，已知的軍用飛機(jī)可以飛到1.2萬米高度，一些人認(rèn)為，有人駕駛飛機(jī)無法超越這一高度。飛行高度超過1.8萬米的U-2看上去是徹頭徹尾的“外星科技”。

　　美國空軍官員自然知道這些莫名其妙的場(chǎng)景是U-2在進(jìn)行測(cè)試，但他們不被允許向公眾透露這些細(xì)節(jié)。因此，“自然現(xiàn)象”或“高空天氣研究”成為UFO現(xiàn)象的常見解釋，包括1960年U-2在蘇聯(lián)上空被擊落事件。

　　上述2013年公布的報(bào)告另一處有趣的地方是，其證實(shí)了“51區(qū)”的存在。

　　這是地球技術(shù)

　　U-2行動(dòng)于上世紀(jì)50年代末停止，但其他絕密軍機(jī)繼續(xù)在“51區(qū)”進(jìn)行測(cè)試。多年來，A-12攻擊機(jī)以及“掠食鳥”、F-117A和“默藍(lán)”等無數(shù)隱身試驗(yàn)機(jī)都在內(nèi)華達(dá)州的沙漠里進(jìn)行研發(fā)和測(cè)試。更多解密文件透露了上世紀(jì)70年代“51區(qū)”在研究美國秘密獲得的蘇聯(lián)米格戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目中的作用。

　　默林說：“他們(在‘51區(qū)’上空)駕駛米格戰(zhàn)機(jī)……并讓我們自己的飛行員與這些戰(zhàn)機(jī)對(duì)抗，以發(fā)展新戰(zhàn)術(shù)。這種情形如今仍在上演……但現(xiàn)在見到的是米格-29和蘇-27戰(zhàn)機(jī)，而非米格-17和米格-21戰(zhàn)機(jī)。”

　　這種飛行仍在繼續(xù)。2017年9月，美國空軍一名中校在神秘情況下死亡，當(dāng)時(shí)他的戰(zhàn)機(jī)在內(nèi)華達(dá)州墜毀，五角大樓不愿立即鑒別他的戰(zhàn)機(jī)型號(hào)?？磥硭?dāng)時(shí)極可能正在駕駛美國通過秘密渠道獲取的一架外國戰(zhàn)機(jī)。

　　即便如此，外星人陰謀論1989年仍獲得市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)鮑勃·拉扎爾在接受拉斯維加斯當(dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)聲稱，他在該基地工作期間曾看到外星人，還曾參與對(duì)外星人太空船實(shí)施逆向工程。包括默林在內(nèi)的許多人認(rèn)為這些說法純屬虛構(gòu)，甚至感到被冒犯。默林多年來一直與“51區(qū)”前工程師和員工交談，人們大驚小怪的外星人猜測(cè)讓這些前工程師和員工感到很生氣。

　　默林說：“其中一些人甚至要瘋了，因?yàn)樗麄儏⑴c了這些工作，研制了這些令人驚訝的軍機(jī)。這是地球上的技術(shù)。這是真正高超的美國老技術(shù)，同胞們卻聲稱這是外星技術(shù)。”

　　真相就在那里

　　如今，“51區(qū)”仍在頻繁使用中。根據(jù)谷歌地圖，“51區(qū)”不斷出現(xiàn)新建筑，范圍也在持續(xù)擴(kuò)大。在大多數(shù)早晨，目光銳利的訪客可以發(fā)現(xiàn)天空中有奇怪的光上下移動(dòng)。不，那不是UFO。這實(shí)際上是將員工從拉斯維加斯麥卡倫機(jī)場(chǎng)運(yùn)至該基地的半秘密往返航班在使用呼號(hào)“Janet”。

　　關(guān)于美國最機(jī)密的軍事基地如今在做什么，很少有人了解。默林的一些猜測(cè)有點(diǎn)根據(jù)，包括更先進(jìn)的隱身技術(shù)、先進(jìn)武器、電子戰(zhàn)系統(tǒng)，特別是無人駕駛飛行器。

　　著名U-2項(xiàng)目史學(xué)家和數(shù)本相關(guān)著作的作者克里斯·波科克對(duì)本刊說，他認(rèn)為該基地當(dāng)前正在研發(fā)秘密飛機(jī)、更奇特的無線電通信形式、定向能武器以及激光。

來源：http://www.chinanews.com/gj/2017/09-29/8343169.shtml