俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)公司首席執(zhí)行官謝爾蓋·切梅佐夫說：“亞洲市場是俄主要市場之一，而中國則是俄在該地區(qū)最大的戰(zhàn)略伙伴。中俄兩國在軍用產(chǎn)品領(lǐng)域的合作占俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)公司與俄羅斯國防產(chǎn)品出口公司訂單總量的15%以上。”

俄媒評論稱，一方面，珠海航展的初步結(jié)果證明了切梅佐夫所說的一切。中國訂購了20架喀山直升機(jī)廠生產(chǎn)的“安薩特”直升機(jī)和6架烏蘭烏德航空制造廠生產(chǎn)的米-171A2直升機(jī)。俄中AHL重型直升機(jī)項目正在談判中，盡管雙方還未充分達(dá)成一致。水上飛機(jī)領(lǐng)域也有成果。

另一方面，對中國參展的軍民兩用產(chǎn)品的分析得出一個“不令人寬慰”的結(jié)論：中國專家在某些方面已經(jīng)走得很遠(yuǎn)，以至于俄羅斯同行現(xiàn)在不得不到這里來取經(jīng)。

俄媒認(rèn)為，當(dāng)然，這首先指的是無人機(jī)。中方參展的各種量產(chǎn)型、試驗型和未來無人機(jī)令人震撼。

這里有著名的“翼龍”“彩虹”和“云影”系列無人偵察攻擊機(jī)、更大型的TYW-1偵察無人機(jī)和XY-280隱形無人機(jī)、察打一體的AV500系列無人直升機(jī)、在環(huán)形管上安裝螺旋槳的X-Hawk-1垂直起降無人機(jī)、體型巨大的X-Hawk-2察打一體旋翼無人機(jī)、載重2噸的TW356超大型無人運(yùn)輸機(jī)模型（外形讓人想起法國“神經(jīng)元”無人機(jī)和美國艦載無人機(jī)的隱形全翼無人機(jī)）。

圖為中國殲-15戰(zhàn)斗機(jī)

報道稱，在載人飛機(jī)領(lǐng)域，中國也已經(jīng)擁有一些與俄羅斯并駕齊驅(qū)或超過、正在追趕美國的產(chǎn)品：第5代戰(zhàn)機(jī)（兩種）、安裝矢量發(fā)動機(jī)的第4++代殲-10B多功能戰(zhàn)機(jī)、殲-15艦載機(jī)、運(yùn)-20重型運(yùn)輸機(jī)、各種武裝直升機(jī)和多功能直升機(jī)等。

中國正在測試安裝4臺渦槳發(fā)動機(jī)的“鯤龍”AG-600水陸兩棲飛機(jī)，而俄羅斯的同類產(chǎn)品A-40/42很可能不會再升空。中國研制了各種類型的預(yù)警機(jī)，而俄羅斯只有一種。

報道認(rèn)為，同時，不要忘了導(dǎo)彈系統(tǒng)。珠海航展上展出了能攻擊地面和海上目標(biāo)的WS-600L多功能戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)、使用CM-401反艦彈道導(dǎo)彈的地面移動發(fā)射裝置和艦載發(fā)射裝置、安裝沖壓發(fā)動機(jī)的HD-1超音速導(dǎo)彈。

報道稱，在很多中國產(chǎn)品身上不難看到俄羅斯和西方同類產(chǎn)品的元素。但重點(diǎn)不是這個，而是過去作為中國設(shè)計師靈感來源的個別國家現(xiàn)在已經(jīng)在積極購買中國產(chǎn)品。