英軍護(hù)航英船過霍爾木茲海峽 “接戰(zhàn)規(guī)則”成關(guān)鍵

　　英國政府25日宣布，英國海軍已經(jīng)開始派遣軍艦護(hù)送“所有懸掛英國旗的船只”通過霍爾木茲海峽。這一決定標(biāo)志英國護(hù)航商船政策有變。

　　【護(hù)航政策變】

　　一名英國政府發(fā)言人25日說，在提前足夠時間獲得航程信息的情況下，海軍“將陪同懸掛英國國旗的船只通過霍爾木茲海峽，不論對方是單獨或成隊航行”。

　　24日晚，英國海軍“蒙特羅斯”號護(hù)衛(wèi)艦依照新政策執(zhí)行首次護(hù)航任務(wù)。

　　英國和伊朗近來緊張關(guān)系升級。英方4日在直布羅陀附近扣押一艘裝載伊朗原油的油輪，指認(rèn)它向敘利亞運送原油，違反歐洲聯(lián)盟對敘利亞的制裁。伊朗方面19日在霍爾木茲海峽扣押英國“史丹納帝國”號油輪，指認(rèn)它與伊朗漁船相撞并違反多項規(guī)定。

　　互扣油輪事件發(fā)生后，英國政府一度聲稱沒有能力為所有英籍商船保駕護(hù)航，建議它們盡可能避開霍爾木茲海峽；假如不得不從那里經(jīng)過，先通知海軍。

　　一名不愿公開姓名的官員告訴路透社記者，政策變動并非出自新首相鮑里斯⋅約翰遜的決定，英國政府在約翰遜就任前數(shù)天著手籌備護(hù)航事宜。

　　英國航運貿(mào)易協(xié)會歡迎這一政策變化。協(xié)會首席執(zhí)行官鮑勃⋅桑吉內(nèi)蒂說，現(xiàn)在充滿“不確定性”，政府這一舉措為航運界“提供亟需的安全和安心保證”，“即便這樣，我們?nèi)詫⒗^續(xù)推動地區(qū)局勢緊張降級”。

　　【“接戰(zhàn)”是關(guān)鍵】

　　英國MNG海運公司聯(lián)合創(chuàng)始人、英國海軍陸戰(zhàn)隊退役上校馬克⋅格雷認(rèn)為，護(hù)航商船的關(guān)鍵是“接戰(zhàn)規(guī)則”。他說：“英方軍艦必須獲得授權(quán)，能夠鳴槍示警，甚至在必要時朝對方船只和直升機(jī)射出多發(fā)槍彈。否則伊朗會以為我們虛張聲勢，即使有軍艦護(hù)航也會登上我方船只。”

　　現(xiàn)在就職英國馬斯特航運公司的格里⋅諾思伍德曾指揮多艘在海灣水域執(zhí)行任務(wù)的英國軍艦。他說，伊朗具備在海灣作戰(zhàn)的能力，可能利用英方某次護(hù)航失誤，“找機(jī)會讓英國陷入窘境”。

　　英國海軍本月初說，已向海灣地區(qū)派遣“鄧肯”號驅(qū)逐艦并部署4艘掃雷艦。不少海事專家說，面對伊朗快艇的圍攻，這些艦船可能不堪一擊。

　　英、美等國25日在美國佛羅里達(dá)州開會，商討對策。美國政府呼吁盟友加入由美方主導(dǎo)的護(hù)航行動，但多個歐洲國家不情愿，擔(dān)心入伙加劇海灣地區(qū)緊張局勢。

　　一名歐洲聯(lián)盟外交官告訴路透社記者，英國建議組建由歐盟主導(dǎo)的護(hù)航艦隊，法國、意大利和丹麥支持英方的想法。

　　路透社報道，每天大約15至30艘懸掛英國旗的船只穿行海灣水域，其中航經(jīng)霍爾木茲海峽的英國船只最多3艘。作為進(jìn)出海灣的唯一航道，霍爾木茲海峽是全球大約五分之一原油貿(mào)易的運輸通道。為確保安全，航運企業(yè)已經(jīng)開始向旗下船只增派非武裝安保人員。(陳丹)