資料圖片：DAGOR輕型突擊車。（美國《大眾機械》月刊網(wǎng)站）
第2款是北極星防務公司推出的DAGOR輕型突擊車。據(jù)報道，DAGOR已在“特種作戰(zhàn)司令部、第82空降師、加拿大軍隊以及該公司無法透露的其他外國客戶”服役。DAGOR配有渦輪柴油發(fā)動機，一箱油的行駛里程可達500英里（約合805公里）。DAGOR的運載量為4000磅（約合1.8噸）。
第3款由通用汽車防務公司制造。該公司制造的“空降兵班用突擊車”實際上以雪佛蘭科羅拉多中型皮卡為基礎，配有ZR2型越野懸掛裝置。這款“空降兵班用突擊車”有7成都是上述商用車——或者說有7成使用的是該商用車的部件。這款“步兵小隊車”可搭載9人或3200磅（約合1.45噸）重的貨物。
資料圖片：通用汽車防務公司推出的空降突擊車。（美國《大眾機械》月刊網(wǎng)站）
這場競賽值得關注。奧什科什-弗萊爾防務公司推出的Flyer“空降兵班用突擊車”的運載量最大，且已在美軍中服役。北極星防務公司推出的DAGOR也在服役，且在全地形車輛領域中很有潛力，其實際功用可能超出普通運輸用軍卡的范疇。通用汽車防務公司則可能是一匹黑馬，該公司深諳此類車輛的銷售之道。
爭奪這項合同的這3家公司均須在今年秋天向美國陸軍提供2輛測試車輛。美陸軍將在2020年選出勝出者，初步合同涉及采購651輛，后續(xù)很可能大幅增加采購量。
