報道認為，國防相關貨物運輸可能是另一個值得關注的問題，尤其是在商務航空業(yè)關閉了大量業(yè)務的情況下。

美國戰(zhàn)略與國際問題研究中心的托德·哈里森說：“如果我們的一些運輸部門關門停業(yè)，以至于零部件無法發(fā)貨，或者延遲發(fā)貨，該怎么辦？”

業(yè)內刊物《世界航空貨運》雜志3月19日發(fā)布的一份報告警告說：“作為減少新冠病毒傳播努力的一部分，美航空貨運行業(yè)的空運能力每天都在下降。而且由于全球取消了大量的客運航班，航班量也大幅下降。因此，大部分貿易航線的運力都很緊張，有些甚至還出現貨物積壓現象。”

鑒于F-35戰(zhàn)機等項目的供應鏈日益全球化，各個國家之間的出境限制可能會使問題復雜化。

報道稱，四級供應商向三級供應商延遲交付零部件，會導致三級供應商向二級供應商延遲交付，進而會導致向五角大樓交付防務產品的延遲。不過，美國阿爾法投資伙伴公司的拜倫·卡倫說，就目前的情況來看，這些延誤似乎不會太嚴重。

從長遠來看，新冠肺炎疫情還可能導致美國對國家安全供應鏈的定義發(fā)生變化。

新美國安全中心高級研究員馬丁·拉瑟預言，這場疫情的暴發(fā)將導致“美國徹底反思哪些供應鏈對美國的安全至關重要”。

【延伸閱讀】疫情沖擊歐美軍工業(yè)：F-35戰(zhàn)機已在多國停產

參考消息網3月20日報道 外媒稱，全球蔓延的新冠肺炎疫情，對歐美國家軍工產業(yè)產生沖擊。

據西班牙防務新聞網站3月18日報道稱，盡管戰(zhàn)略不均衡，但北約各國軍工業(yè)的各大企業(yè)已經開始采取措施應對新冠病毒疫情。目前歐洲的一些企業(yè)正在采取最嚴厲的措施，直接選擇在情況轉好之前暫停生產活動。在大西洋的另一側，以美國為主，軍工業(yè)已經暫停一些行業(yè)會議，但整個行業(yè)總體上仍保持活躍，盡管此前計劃的一些商務旅行受到限制，各國也紛紛出臺不同的應急準則。

美國主導、多國聯合生產的F-35隱身戰(zhàn)斗機（美國空軍網站）

報道稱，意大利最大的軍工企業(yè)之一芬坎蒂耶里造船公司沒有遲疑，已經宣布從本周一起停工兩周。該公司表示，希望在危機結束后全力恢復運行，“以保護我們企業(yè)以及國家的未來，不給員工造成經濟損失”。

另一家意大利行業(yè)巨頭萊昂納多集團已與工會簽署了一項抗擊新冠疫情措施的協(xié)議，同意避免企業(yè)運行完全中斷。協(xié)議按照意大利政府相關法規(guī)，要求及時評估員工受保護的水平。其中包括員工間距一米以上以及配備必要的安全防護用品等。此外，該公司還制訂了一套應急管理計劃，其中包括公司設施的非常規(guī)清潔等措施。

西媒指出，在歐洲另一個受疫情沖擊最嚴重的國家西班牙，包括納萬蒂亞造船廠在內的一些軍工企業(yè)的生產活動已經暫停，僅保留維護和清潔工作。通用動力陸地系統(tǒng)公司和空客集團也已暫停大部分在西班牙的生產活動，宣布將在“衛(wèi)生、清潔和人員間距方面實行嚴格的措施，同時在新的條件下提高運營效率”。除了在西班牙的工廠外，空客集團在法國的工廠也實施了類似措施。

報道認為，疫情對美國軍工業(yè)的影響開始顯現在其目前最大的項目中：美國第5代戰(zhàn)斗機F-35的生產。意大利和日本工廠因疫情影響而停產直接沖擊北美生產線的進度。用美國航天工業(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官埃里克·范寧的話說：“大家都在看著其他人如何解決目前的問題。”

目前，美國軍工企業(yè)采取的主要措施包括退出國際交易展會，商務旅行也受到影響。波音公司盡可能減少面對面會議，鼓勵遠程辦公。

報道稱，隨著疫情發(fā)展，很多國家的軍工業(yè)間面臨供應鏈問題，將導致全球軍工業(yè)更多的生產中心臨時關閉。

（2020-03-20 17:43:57）