據(jù)“The Drive”網(wǎng)站3月25日?qǐng)?bào)道，美國(guó)海軍最新的福特號(hào)航空母艦面臨的麻煩事似乎總是沒(méi)個(gè)頭，一份最新的報(bào)告顯示，該航母的廁所和污水處理系統(tǒng)正以“意想不到的和頻繁的”方式出現(xiàn)堵塞。由于排污系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷，維護(hù)人員不得不經(jīng)常用酸性溶液來(lái)進(jìn)行清洗，而這項(xiàng)工作每次就要花費(fèi)40萬(wàn)美元。

美國(guó)海軍福特號(hào)航母

報(bào)道稱，美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局在3月24日發(fā)布的一份報(bào)告中，揭露了福特號(hào)航母面臨的排污問(wèn)題的諸多細(xì)節(jié)。美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局的分析師此前曾對(duì)美國(guó)海軍的造艦項(xiàng)目是否超支，以及是否采取足夠措施來(lái)降低維護(hù)成本時(shí)，發(fā)現(xiàn)了排污系統(tǒng)的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)考察的六種不同艦船中，就有最新建造的福特級(jí)航母。

在審查中美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局總計(jì)發(fā)現(xiàn)了150個(gè)問(wèn)題，對(duì)某一特定型號(hào)的所有艦船造成了影響，導(dǎo)致其維護(hù)成本被大幅低估。美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局在報(bào)告中稱，“僅糾正其中30%的問(wèn)題就需要花費(fèi)42億美元，而海軍負(fù)責(zé)對(duì)這些問(wèn)題的維護(hù)費(fèi)用進(jìn)行估算”。

美國(guó)海軍福特號(hào)航母

美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局指出了其中幾個(gè)具體的問(wèn)題，其中就有福特號(hào)航母上的廁所和排污問(wèn)題，而這顯然也將影響到該型號(hào)航母的后續(xù)建造的艦船，即肯尼迪號(hào)航母。報(bào)告稱，反復(fù)出現(xiàn)的堵塞問(wèn)題都因?yàn)橐粋€(gè)決定，就是使用全新的廁所系統(tǒng)，“這種系統(tǒng)類似于商用飛機(jī)上的系統(tǒng)，只是進(jìn)行了放大，以滿足航母上4000多人的使用需要”。

美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局的審查表明，美國(guó)海軍沒(méi)有計(jì)劃對(duì)這兩艘新航母的廁所和排污系統(tǒng)進(jìn)行更換。目前還不清楚未來(lái)即將建造的另外兩艘福特級(jí)航母是否有更換的計(jì)劃，這些廁所的建造顯然不能參照飛機(jī)這樣的運(yùn)輸工具，因?yàn)楹侥赶喈?dāng)于一座漂浮在海上的城市，一次航行長(zhǎng)達(dá)數(shù)月。美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局咋報(bào)告中說(shuō)：“美國(guó)海軍還沒(méi)有確定這種清洗工作需要進(jìn)行多少次，以及未來(lái)福特級(jí)航母會(huì)建造幾艘，這使得總體的成本難以量化。”

報(bào)道指出，這并不是美國(guó)軍方在廁所問(wèn)題上浪費(fèi)錢的個(gè)例。2018年美國(guó)空軍承認(rèn)，用在其最大運(yùn)輸機(jī)C-5“銀河”上的機(jī)載廁所，每個(gè)成本約為1萬(wàn)美元，而如果使用目前的3D打印技術(shù)，成本要低得多。早在上世紀(jì)80年代，還有另一起臭名昭著的報(bào)道，五角大樓被曝出在基本用品采購(gòu)上，以640美元的單價(jià)購(gòu)買馬桶坐墊、以37美元單價(jià)購(gòu)買一顆螺絲。

美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局的報(bào)告還提到了福特級(jí)航母的內(nèi)部電梯的問(wèn)題，估計(jì)至少在后續(xù)建造的肯尼迪號(hào)航母上也會(huì)出現(xiàn)。水手們用于在甲板間運(yùn)送食物的電梯太小，無(wú)法承載托盤千斤頂或叉車，因而造成食品不能用這些工具運(yùn)載，必須手動(dòng)打開包裝，將食品堆放到電梯上。據(jù)航母上的工作人員說(shuō)，卸貨則更加費(fèi)勁，因?yàn)殡娞蓍T太小，普通身材的艦員在進(jìn)出電梯時(shí)都無(wú)法站立。【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 徐璐明】