作為俄軍第四代主戰(zhàn)坦克，“T-14”的發(fā)展歷程有著深厚的歷史淵源，自從蘇聯(lián)解體，經(jīng)濟(jì)低迷的俄羅斯，對新型坦克的發(fā)展一直處在停滯階段，直到俄羅斯經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，對該領(lǐng)域的投入不斷加大，最后在2015年紅場閱兵，“T-14”主戰(zhàn)坦克亮相于世，才逐漸揭開其什么面紗，亮相的“T-14”主戰(zhàn)坦克性能主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、它最大的標(biāo)志就是采用了創(chuàng)新性的無人炮塔和高度自動化的控制技術(shù)。該無人炮塔技術(shù)可提高對車組人員的保護(hù)能力；高度自動化控制技術(shù)，可讓車組人員以最少的動作操作各式各樣的電子系統(tǒng)與設(shè)備，會顯著提高作戰(zhàn)反應(yīng)能力。
二、防護(hù)上，“T-14”裝備了新型的主動防御系統(tǒng)-“APS系統(tǒng)”，該系統(tǒng)夠在自動搜索模式下，找到來襲的導(dǎo)彈或者炮彈，之后發(fā)射特種彈藥，進(jìn)行攔截并將其摧毀。
三、火力上，“T-14”炮管首次應(yīng)用電渣重熔、自緊和內(nèi)膛鍍鉻等技術(shù)，讓發(fā)射的炮彈更加穩(wěn)定，大大提高了其打擊精度。戰(zhàn)斗部是新一代尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，其長度可達(dá)一米，足以擊穿西方目前及未來的主戰(zhàn)坦克。
四、機(jī)動上，雖然“T-14” 采用的是12缸X型柴油發(fā)動機(jī)，公路時速高達(dá)80千米每小時，但存在熱負(fù)荷過高的問題，同時“T-14”的變速箱可靠性也不好，導(dǎo)致這款坦克機(jī)動性欠佳。
資料圖：美軍“M1A2 ”主戰(zhàn)坦克
