據(jù)外媒報道，中國自行研發(fā)生產(chǎn)的“鯤龍”AG600水陸兩棲飛機7月26日成功完成海上首飛，中國海軍未來可能使用AG600執(zhí)行海上監(jiān)視和后勤支援任務(wù)。

英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站7月27日發(fā)表了加布里埃爾·多明格斯的題為《中國水陸兩棲飛機AG600海上首飛》的報道，相關(guān)內(nèi)容編譯如下：

中國自行研發(fā)生產(chǎn)的“鯤龍”AG600水陸兩棲飛機（又稱“水上飛機”）7月26日進行海上首飛，其研發(fā)方中國航空工業(yè)集團有限公司當天在其微信公眾號上宣布了這一消息。

該集團說，這架全長37米的水上飛機當天從山東省日照市起飛，隨后抵達該省青島附近海域，并于當?shù)貢r間7月26日10時18分從海上起飛。在完成一系列既定試飛科目后，于31分鐘后返回降落在日照山字河機場，完成試飛。

此前，這架AG600于2018年10月20日在湖北省荊門漳河機場附近的一個水庫完成水上首飛，2017年12月在廣東珠海實現(xiàn)陸上首飛。

AG600的翼展為38.8米，是繼2016年服役的運-20軍用運輸機和2017年7月首飛的190座C919商用客機之后，中國自主設(shè)計并生產(chǎn)的第3款大飛機。

AG600由4臺渦槳-6渦輪螺旋槳發(fā)動機提供動力，巡航速度500公里/小時，最大續(xù)航時間12小時，最大起飛重量53.5噸。

資料圖片：“鯤龍”AG600水上飛機7月26日成功完成海上首飛。（英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站）

AG600最大航程為4500公里，空中滅火作業(yè)時可在20秒內(nèi)完成汲水12噸。航空工業(yè)集團說，AG600可根據(jù)用戶的需要對必要的設(shè)備進行加改裝，滿足其他特殊任務(wù)需要。

AG600可能用于民用和軍用目的。它的作用將包括海上救援、空中滅火和海洋監(jiān)測行動。在最后一種情況下，海事局或中國海警可以使用這一系統(tǒng)。

中國海軍也可能使用AG600執(zhí)行監(jiān)視和后勤支援任務(wù)，尤其是在南海。在那里，它可以提供迅速或臨時的人員和物資運送。

由于AG600可以從跑道和海上起飛，因此在南海建造的飛機跑道可以成為它的行動基地，而且該型機可以在海況合適的情況下，在面積更小的人工島上降落。

（來源：參考消息）