美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r間3月24日報道，美國國防部監(jiān)察長的最新報告顯示，過去四年中，五角大樓一直未能向美國的伙伴國收取在阿富汗使用美軍直升機的費用，無法確認損失了多少個百萬美元。按照審計師的說法，美國和聯(lián)軍這四年的直升機運輸成本達到7.73億美元，不知道美國能收回多少錢。
美軍在阿富汗行動 資料圖
報道稱，對于在阿富汗的“堅決支持聯(lián)盟”38個成員國，從喀布爾和巴格拉姆機場的中央樞紐出發(fā)，前往位于馬扎里沙里夫、赫拉特、坎大哈和拉格曼等四地的哨所，美國的航空運輸至關(guān)重要。但是審計師發(fā)現(xiàn)，在2017年9月至2020年9月之間，美國國防部“沒有要求補償提供給聯(lián)盟伙伴的航空運輸服務(wù)”費用，盡管有這樣的要求。
在運輸方面，美國在阿富汗的合作伙伴分為兩類。一類是“提升與維持聯(lián)盟伙伴”，目前有21個成員國，他們的費用由美國國防部承擔(dān)。因為如果美國不支付這些費用，這些伙伴將無法參加“堅決支持”任務(wù)；另一類是“付費伙伴”，包含17個成員國（現(xiàn)在冰島已經(jīng)脫離），包括澳大利亞，瑞典、英國等。他們應(yīng)向美國支付其在阿富汗使用美國運輸力量有關(guān)的費用。
報道指出，美國審計師并沒有責(zé)備聯(lián)盟成員未付資金。相反，他們發(fā)現(xiàn)美國國防部兩個部門的賬目問題，分別是美軍-阿富汗多國后勤部門（USFOR-A-MNL）和美國陸軍第三集團軍（ARCENT）后勤部。
這兩個部門從未建立“追蹤誰在使用美國資產(chǎn)，去向何方，以及應(yīng)向這些國家收取多少費用的方法”，也沒有允許美國要求退款的系統(tǒng)，而且由于沒有進行跟蹤，美國納稅人無從得知這些合作伙伴應(yīng)該支付多少錢。（記者 張海潮）
（來源：環(huán)球網(wǎng)）
