【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 侯佳欣】中國(guó)長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭于4月29日成功發(fā)射空間站天和核心艙后，美方近日頻頻炒作“中國(guó)火箭殘骸失控威脅”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月6日，美防長(zhǎng)奧斯汀都攪和進(jìn)來(lái)，但聲稱“沒(méi)有計(jì)劃將其擊落”。此前，中國(guó)外交部和中國(guó)航天專家已多次回應(yīng)、解釋：火箭殘骸對(duì)地面造成危害的可能性很小。
奧斯汀 資料圖
根據(jù)美國(guó)防部官網(wǎng)公布的實(shí)錄，當(dāng)天的記者會(huì)上，有記者提問(wèn)稱，關(guān)于中國(guó)的運(yùn)載火箭殘骸將于何時(shí)何地落地，最新估計(jì)是什么？你們認(rèn)為這是對(duì)美國(guó)的潛在威脅嗎？如果有必要的話，你們有沒(méi)有擊落它的計(jì)劃？
美國(guó)防部官網(wǎng)實(shí)錄截圖
奧斯汀回應(yīng)稱，“我們沒(méi)有擊落火箭（殘?。┑挠?jì)劃。我們希望它墜落在不會(huì)傷及任何人的地方，希望是墜落在海洋或其他類似的地方。”
隨后，記者進(jìn)一步提問(wèn)稱：“你們有沒(méi)有能力將它擊落？”
“如你們所知，我們有能力做很多事情，但是我們沒(méi)有計(jì)劃，將其（中國(guó)運(yùn)載火箭殘骸）擊落。”奧斯汀如此回答。
據(jù)報(bào)道，美國(guó)還拉上了韓國(guó)。
俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日，韓國(guó)空軍表示，美韓當(dāng)天討論了共同應(yīng)對(duì)預(yù)計(jì)于本周末降落地球的中國(guó)火箭殘骸的方法。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)空軍與美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)合太空作戰(zhàn)中心舉行了視頻會(huì)議，分享了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果。
關(guān)于中國(guó)長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭，包括美國(guó)在內(nèi)的不少西方國(guó)家對(duì)此可謂是十分上心，一些外媒更是頻頻炒作所謂的“中國(guó)火箭殘骸失控威脅”。
法新社6日援引美國(guó)國(guó)防部發(fā)言人約翰•柯比5日的話稱，五角大樓正在緊盯中國(guó)火箭殘骸的飛行軌跡。報(bào)道聲稱，中國(guó)長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭在4月29日成功發(fā)射空間站天和核心艙后，本周末預(yù)計(jì)將會(huì)不受控制地再入大氣層，并且存在墜毀進(jìn)居民區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)?？卤日f(shuō)，火箭幾乎是以完好無(wú)損的狀態(tài)墜落，再入大氣層的時(shí)間預(yù)計(jì)是在8日某個(gè)時(shí)刻。由于目前尚不清楚它會(huì)墜落到哪里，有關(guān)是否有必要采取相應(yīng)行動(dòng)的討論也還為時(shí)過(guò)早。
CNN6日援引美國(guó)哈佛大學(xué)天體物理中心天體物理學(xué)家喬納森•麥克道爾的話稱，人們不必為此采取應(yīng)對(duì)措施。該專家認(rèn)為，殘骸造成一些傷害或擊中人員的可能性很低，“從個(gè)人受到威脅的角度上講，我不會(huì)因此失眠哪怕一秒。”
其實(shí)，西方媒體對(duì)“長(zhǎng)征五號(hào)B火箭殘骸失控威脅”的報(bào)道堪稱陳詞濫調(diào)——他們?cè)谌ツ暌苍羞^(guò)幾乎一模一樣的“擔(dān)憂”。2020年5月5日，成功首飛的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭把近22噸重的新一代載人飛船試驗(yàn)船送入太空。此后西方媒體就開(kāi)始大肆炒作“中國(guó)火箭殘骸威脅”。
而對(duì)于長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭殘骸的重返大氣層問(wèn)題，中國(guó)航天機(jī)構(gòu)和專家都多次出面進(jìn)行過(guò)解釋。航天專家邢強(qiáng)博士此前告訴環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)記者，火箭本身結(jié)構(gòu)是“皮薄餡多”，內(nèi)部燃料在發(fā)射過(guò)程中消耗后，剩余的火箭殼體質(zhì)量并不大，而且以鋁合金為主的殼體很容易在大氣層中焚毀。因此與空間站或大型衛(wèi)星相比，火箭殘骸對(duì)地面造成危害的可能性很小。同時(shí)它的飛行軌跡也并非媒體報(bào)道的“不受控”，而是經(jīng)過(guò)精密計(jì)算，并利用火箭鈍化技術(shù)，有意縮短在軌飛行時(shí)間。
關(guān)于中國(guó)長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭重返大氣層問(wèn)題，中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌5月7日在例行記者會(huì)上介紹道，火箭末級(jí)再入大氣層燒蝕銷毀，這是國(guó)際的通行做法。4月29日，長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭成功將空間站天和核心艙送入了預(yù)定軌道。中方高度關(guān)注火箭末級(jí)再入大氣層的情況。據(jù)了解，該型火箭采用特殊的技術(shù)設(shè)計(jì)，絕大部分器件將在再入過(guò)程中燒蝕銷毀，對(duì)航空活動(dòng)及地面造成危害的概率極低。相關(guān)主管部門將及時(shí)對(duì)外通報(bào)情況。
