美國海軍最近購買了一架英國皇家空軍退役的E-3D預(yù)警機，認為能買到這架飛機是一個巨大勝利，將用作E-6B核戰(zhàn)爭“末日飛機”的教練機。8月初，英國一架E-3D剛完成最后一次任務(wù)，今年晚些時候該型機將在英國退役。

2021年2月，美方檢查英國退役的E-3D預(yù)警機

據(jù)“防務(wù)簡報”網(wǎng)站8月7日報道，美國海軍的機載戰(zhàn)略指揮、控制和通信項目辦公室(PMA-271)最近購買了一架英國皇家空軍退役的E-3D預(yù)警機，價格1500萬美元。

PMA-271 項目經(jīng)理亞當·斯科特上校稱，這對整個E-6飛機部隊而言是“一個巨大的勝利”，團隊在快速行動和利用這個機會方面做得很好，“這是與英國合作，并為機隊帶來急需飛機的絕佳機會”。

報道稱，這架退役E-3D預(yù)警機將用作E-6B飛行員教練機，以減少當前“具有執(zhí)行任務(wù)能力”的同型飛機磨損。

資料顯示，E-6B是一種戰(zhàn)略指揮所飛機，有兩大功能，一個是作為美國核力量的空中指揮所和戰(zhàn)略通信中繼，另一個是使用甚低頻 (VLF) 通訊為美國戰(zhàn)略潛艇部隊提供可生存、可靠的通信鏈路。該機配備有機載發(fā)射控制系統(tǒng)（ALCS），該系統(tǒng)能夠發(fā)射美國陸基洲際彈道導彈，是一種名副其實的“核戰(zhàn)爭末日飛機”。

第一架E-6A于1989年8月交付美國海軍，2006年12月所有16架E-6A被升級改裝為E-6B，并全部交付。

問世30 多年來，美國海軍一直在尋找培訓該機飛行員，并讓他們了解飛機最新情況的方法，包括租賃多種商用飛機，使用能夠執(zhí)行任務(wù)的同型機等。

過去幾年中，美國海軍尋找專用的E-6教練機，在英國皇家空軍決定退役其E-3D機隊時，終于找到合適的一架。

斯科特稱，由于訓練飛行，使任務(wù)飛機遭受嚴重的磨損并影響它們的戰(zhàn)備狀態(tài)和可用性。

美國海軍引入這架退役E-3D后，將對其進行改裝，目標是在2023年10月之前交付，估計每年將幫助E-6任務(wù)機減少600 飛行小時和2400架次著陸的損耗。

據(jù)悉，E-3D和E-6都以波音707客機作為飛行平臺。E-3D是達到美國E-3C預(yù)警機標準的英國定制型號，從美國引進并服役多年后，又返銷美國，雙方又做了一筆彼此滿意的交易。（記者 張海潮）

（來源：環(huán)球網(wǎng)）