美國空軍參謀長查爾斯·布朗上將9月8日稱，美國空軍應(yīng)繼續(xù)資助用于F-35A戰(zhàn)機的新型先進(jìn)發(fā)動機研發(fā)工作——即使最終被放棄，繼續(xù)沿用現(xiàn)有的發(fā)動機。
美國空軍F-35A隱身戰(zhàn)斗機 資料圖
據(jù)美媒“Military”9月8日報道，這項發(fā)動機研發(fā)至少在在一定程度上，可能提高迄今最昂貴的F-35戰(zhàn)斗機計劃的燃油效率。
布朗認(rèn)為，美國空軍最終將面臨“岔路口”，必須就是否繼續(xù)推進(jìn)一款全新的替換發(fā)動機做出決定。
他在周三的會議說：“你必須繼續(xù)在某些領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)，這樣，你在未來才有選擇”，“如果我們停止這個工作，基本上我們自己就關(guān)閉了繼續(xù)前進(jìn)的選項。”
報道稱，美國空軍2016年分別和通用電氣、普惠公司簽訂了10億美元的合同，通過AETP（自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動機轉(zhuǎn)換計劃）開發(fā)一種新的具有更高燃油效率，更大推力的F-35A 使用的發(fā)動機，也可以升級F-35目前使用的F135發(fā)動機。
不過美國空軍官員早前曾表示，由于技術(shù)差異大，新一代的自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動機不適于現(xiàn)役F-35戰(zhàn)斗機的改裝升級。
另據(jù)美國審計署報告，美國軍隊擁有的各型F-35戰(zhàn)斗機（其中美國空軍的數(shù)量最大）在預(yù)計66年的使用壽命期內(nèi)，耗資將達(dá)1.27萬億美元。
布朗對此表示，美國空軍的目標(biāo)之一是要負(fù)擔(dān)得起F-35的維持費用。
