英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站9月20日發(fā)表題為《焦點(diǎn)下的美國空軍作戰(zhàn)部隊(duì)現(xiàn)代化戰(zhàn)略》的文章，全文摘編如下：
兩位專家將密切關(guān)注一年一度的美空軍協(xié)會(huì)會(huì)議，看看美空軍在缺乏國會(huì)支持的情況下如何部署未來的作戰(zhàn)部隊(duì)?wèi)?zhàn)略。
美空軍一直想讓A-10等較老舊的軍機(jī)退役，但這一計(jì)劃遭到國會(huì)議員的斷然拒絕。不過一位專家說，隨著美國從阿富汗撤軍，這種情況可能會(huì)發(fā)生改變。據(jù)參加美空軍協(xié)會(huì)年度大會(huì)的專家們說，國會(huì)一再駁回美空軍讓其老舊軍機(jī)退役的計(jì)劃，在這一政治現(xiàn)實(shí)面前，美空軍如何應(yīng)對(duì)其作戰(zhàn)部隊(duì)的現(xiàn)代化戰(zhàn)略將成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。今年美空軍協(xié)會(huì)的年會(huì)9月20日至22日在華盛頓特區(qū)外舉行。
在年會(huì)召開前，米切爾航天研究所執(zhí)行所長道格·伯基于8月30日對(duì)《簡氏防務(wù)周刊》記者說，他將密切關(guān)注美國新任空軍部長弗蘭克·肯德爾如何來解決這一問題。另一位專家、華盛頓特區(qū)哈得孫研究所的高級(jí)研究員布賴恩·克拉克對(duì)記者說，國會(huì)阻撓美空軍的軍機(jī)退役計(jì)劃，這影響到美空軍投資發(fā)展新能力的行動(dòng)。
伯基說，會(huì)議要討論的另一個(gè)重要問題是美國空軍如何平衡近期和遠(yuǎn)期的目標(biāo)。他說，短期危機(jī)——比如美軍8月份離開阿富汗時(shí)從喀布爾撤離——將會(huì)發(fā)生，美空軍幾乎所有的軍機(jī)都面臨高（出動(dòng)）需求、低庫存的問題。伯基此前介紹說，作為美國在阿富汗撤離行動(dòng)的一部分，五角大樓啟用了民用預(yù)備航空隊(duì)，這是一個(gè)重要的警告信號(hào)，表明美空軍的戰(zhàn)略空運(yùn)編隊(duì)已經(jīng)被削減得太多了。
伯基說，目前美空軍的轟炸機(jī)部隊(duì)是有史以來規(guī)模最小的，其戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量也在減少。他還說，美空軍的指揮、控制、情報(bào)、監(jiān)視和偵察（C2ISR）部隊(duì)也捉襟見肘。
克拉克說，美空軍是否會(huì)考慮采購代號(hào)“橋”的新型空中加油機(jī)，以支持其在太平洋地區(qū)進(jìn)行更遠(yuǎn)程的部署，這將是此次會(huì)議可能要討論的一個(gè)關(guān)鍵問題。他說，這是因?yàn)槊揽哲娔壳傲醒b的波音公司的KC-46A“飛馬”加油機(jī)尚未實(shí)現(xiàn)“全面作戰(zhàn)能力”，可能沒有足夠的油量來支援從夏威夷、阿拉斯加或澳大利亞東部等非常遙遠(yuǎn)的基地起飛的戰(zhàn)機(jī)。
7月19日，美空軍向業(yè)界發(fā)出了一項(xiàng)關(guān)于新型空中加油機(jī)的信息邀請(qǐng)書，該項(xiàng)目以前被稱為“KC-Y”加油機(jī)項(xiàng)目。預(yù)計(jì)美空軍會(huì)采購140至160架這樣的加油機(jī)，作為未來全面公開競(jìng)爭計(jì)劃的一部分。
克拉克指出，假如美空軍的“下一代空中優(yōu)勢(shì)”計(jì)劃不像人們期待中那樣帶來翻天覆地的變化，他不會(huì)感到驚訝。他說，這個(gè)計(jì)劃可能有別于傳統(tǒng)的采購計(jì)劃。它最終可能會(huì)采購許多無人機(jī)系統(tǒng)，或許有洛克希德-馬丁公司生產(chǎn)的F-22“猛禽”隱身戰(zhàn)斗機(jī)的升級(jí)版本，配備改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)技術(shù)?？死讼嘈?，美空軍不會(huì)大批量采購被納入“下一代空中優(yōu)勢(shì)”計(jì)劃的軍機(jī)。
資料圖片：美空軍F-22隱身戰(zhàn)機(jī)與A-10C攻擊機(jī)編隊(duì)飛行。（美空軍官網(wǎng)）
來源：參考消息網(wǎng)
