日本共同社11月15日報道稱，日本財務省15日在財政制度等審議會（財務相的咨詢機構(gòu)）小組會上，分析了自衛(wèi)隊國產(chǎn)飛機的成本結(jié)構(gòu)。以零部件單位調(diào)查價格變動的結(jié)果顯示，作為調(diào)查對象的全部6種機型均因進口產(chǎn)品漲價等導致零部件平均單價上升，最多膨脹至10倍多。報道認為，日本防衛(wèi)省的費用管理十分草率，購買總額較最初的估價大幅上升。
報道稱，日本政府欲強化防衛(wèi)力，還出現(xiàn)了上調(diào)原始預算中5.3萬億日元左右（約合人民幣3000億元）的防衛(wèi)費額度的論調(diào)，但如何提高采購效率是一大課題。
日本自衛(wèi)隊裝備的國產(chǎn)C-2戰(zhàn)術(shù)運輸機
據(jù)日本財務省稱，日本海上自衛(wèi)隊和航空自衛(wèi)隊各自擁有的直升機和日本陸上自衛(wèi)隊類似機型通用的零部件單價，從2014年度的數(shù)十萬日元漲到2020年度的數(shù)百萬日元，漲至為原價的約10.2倍。
報道還稱，包括日本海上自衛(wèi)隊的P-1巡邏機和SH-60K直升機、空自C-2運輸機在內(nèi)的6種機型零部件，從開始購買起約10年期間平均單價最高的機種增至約2.5倍、最低的也漲到1.5倍。
日本財務省認為，采用大量很難講價的進口零部件，以及自衛(wèi)隊飛機的特殊規(guī)格導致價格高漲。日本財務省要求日本防衛(wèi)省不要把成本管理完全委托給訂購的廠家，需加緊建立自己的數(shù)據(jù)庫等讓費用變得可視化。【來源：環(huán)球網(wǎng)】
