據(jù)美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站3月8日報(bào)道，俄烏沖突一年前爆發(fā)之際，克里姆林宮擁有一支可以動用數(shù)百架米格和蘇霍伊戰(zhàn)斗機(jī)的空軍。據(jù)一些人估計(jì)，烏克蘭的戰(zhàn)斗機(jī)群要小得多，最多69架。專家說，這相當(dāng)于俄羅斯的十分之一左右。

報(bào)道稱，烏克蘭及其支持者說，目前西方戰(zhàn)斗機(jī)是讓局勢向有利于烏克蘭的方向傾斜所必需的。烏克蘭也需要西方戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行近距離空中支援和空中攔截任務(wù)。

英國智庫皇家三軍研究所的空中力量和技術(shù)高級研究員賈斯廷·布朗克指出，除了數(shù)量之外，俄羅斯空軍還比烏克蘭空軍有幾個顯著優(yōu)勢。他說，俄軍不僅戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)和導(dǎo)彈能力“強(qiáng)得多”，還擁有烏克蘭所缺乏的空中預(yù)警和指揮控制飛機(jī)，以及更完善的地面防空設(shè)施作為支持。

前F-16戰(zhàn)斗機(jī)飛行員、米切爾航天研究所高級常駐研究員希瑟·彭尼說，更新和更先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)和武器將使烏克蘭能夠壓制敵人的防空設(shè)施。她還說，在清除敵人的防空設(shè)施后，烏克蘭就可以執(zhí)行近距離支援任務(wù)并對俄羅斯的坦克縱隊(duì)、炮位、集結(jié)的步兵和艦船實(shí)施打擊。

報(bào)道稱，烏克蘭頻繁要求西方提供戰(zhàn)斗機(jī)，比如洛克希德-馬丁公司制造的F-16戰(zhàn)斗機(jī)，但布朗克說，烏克蘭空軍面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)意味著有更好的選擇。

布朗克說，F(xiàn)-16“是一款為優(yōu)質(zhì)跑道設(shè)計(jì)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)”。他說：“大多數(shù)烏克蘭的飛機(jī)跑道都很粗糙。因此，戰(zhàn)斗機(jī)必須（能夠）應(yīng)對這種跑道，而不需要大量增加維護(hù)（需求），支持設(shè)備和維護(hù)安排必須能夠做到這一點(diǎn)。”

布朗克說，對烏克蘭來說，更好的選擇可能是“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)，因?yàn)樗臉?biāo)準(zhǔn)維護(hù)和后勤設(shè)備可以裝入標(biāo)準(zhǔn)的20英尺（1英尺約合0.3米）集裝箱，方便用卡車運(yùn)輸。

布朗克說，為咸海環(huán)境設(shè)計(jì)、比F-16更堅(jiān)固耐用的波音F-18是另一個選擇，它的支援設(shè)備足夠緊湊，能夠滿足烏克蘭的需要。

但布朗克也說，盡管西方戰(zhàn)斗機(jī)比米格和蘇霍伊戰(zhàn)斗機(jī)更容易駕駛，但它們的任務(wù)系統(tǒng)和武器技術(shù)卻更復(fù)雜。

彭尼說，在西方第四代戰(zhàn)斗機(jī)上訓(xùn)練烏克蘭飛行員——尤其是有經(jīng)驗(yàn)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員——應(yīng)該不會太難。彭尼說：“他們不需要完美，他們只需好到足以……執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)。”

她說，美國可以為烏克蘭飛行員制定一個耗時兩個到兩個半月的精簡、速成培訓(xùn)計(jì)劃。

但美國智庫傳統(tǒng)基金會高級防務(wù)研究員、前F-16飛行員約翰·維納布爾說，正確訓(xùn)練烏克蘭飛行員使用F-16戰(zhàn)斗機(jī)不容易。

維納布爾說：“學(xué)會駕駛F-16戰(zhàn)斗機(jī)很容易。學(xué)習(xí)使用F-16很難。”

他還說，培訓(xùn)這些戰(zhàn)斗機(jī)的維護(hù)人員也是一個挑戰(zhàn)。

（來源：參考消息網(wǎng)）