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“黑鷹”再次墜落 美軍海外行動(dòng)受制約

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據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日,美軍兩架“黑鷹”直升機(jī)在肯塔基州的一次訓(xùn)練中墜毀,9名機(jī)上人員全部遇難。

美國(guó)廣播公司(ABC)網(wǎng)站報(bào)道截圖

這是不到兩個(gè)月內(nèi)美國(guó)發(fā)生的第二起“黑鷹”墜落事件。2月15日,一架軍用“黑鷹”直升機(jī)在美國(guó)亞拉巴馬州麥迪遜縣53號(hào)高速公路附近墜毀,機(jī)上兩人全部喪生。

2月15日,美國(guó)亞拉巴馬州麥迪遜縣53號(hào)高速公路附近發(fā)生一起軍用“黑鷹”直升機(jī)墜毀事故。

近年來(lái),作為美國(guó)軍方主力直升機(jī)的“黑鷹”頻繁在演習(xí)或訓(xùn)練中發(fā)生墜毀事故,導(dǎo)致一些機(jī)上美軍士兵因此喪命,總臺(tái)環(huán)球資訊廣播軍事評(píng)論員魏東旭分析指出,問(wèn)題主要出在兩方面:

首先,“黑鷹”本身已經(jīng)比較老舊。在長(zhǎng)時(shí)間訓(xùn)練和海外部署過(guò)程中,機(jī)身的一些傳動(dòng)零部件、發(fā)動(dòng)機(jī),甚至一些操控系統(tǒng)的可靠性都出現(xiàn)下降或老化的情況。一旦在飛行過(guò)程中失去控制,直升機(jī)無(wú)法保持正常飛行高度和速度,從高處墜向地面,大概率是機(jī)毀人亡。

其次,美軍自身也有很大問(wèn)題。在直升機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)方面沒(méi)有做到百分之百的可靠性,一些故障查不出來(lái),甚至讓直升機(jī)“帶病飛行”,發(fā)生故障的幾率當(dāng)然會(huì)相應(yīng)提升。

“黑鷹”頻繁墜落從一方面也展現(xiàn)了美國(guó)軍事霸權(quán)體系的搖搖欲墜,執(zhí)行對(duì)外威懾任務(wù)的美軍士兵的生命安全自然無(wú)法得到保障。

資料圖:軍演中的“黑鷹”直升機(jī)(美聯(lián)社相關(guān)報(bào)道配圖)

魏東旭認(rèn)為,“黑鷹”直升機(jī)可靠性大幅下降,在一定程度上制約了美國(guó)在海外的軍事行動(dòng)部署:

美軍陸軍的空中突擊部隊(duì)對(duì)“黑鷹”的依賴(lài)程度很高,經(jīng)常會(huì)大批量集中使用,用來(lái)投送作戰(zhàn)兵力或調(diào)運(yùn)作戰(zhàn)物資和輕型武器裝備。隨著“黑鷹”的安全性下降,再加上海外的保障和維護(hù)能力不足,美軍在海外執(zhí)行大規(guī)模突擊任務(wù)或一些低空秘密滲透的特種行動(dòng)時(shí),被譽(yù)為“戰(zhàn)場(chǎng)出租車(chē)”的“黑鷹”就面臨巨大的故障隱患。目前越來(lái)越靠不住的“黑鷹”已經(jīng)嚴(yán)重制約了美國(guó)的海外用兵。

美國(guó)陸軍計(jì)劃用最新的V-280“英勇”(也叫“勇士”)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)來(lái)替代“黑鷹”,但在10年之內(nèi)不太可能大批量全方位地?fù)Q裝。再加上V-280在測(cè)試過(guò)程中可能也會(huì)存在一些問(wèn)題。因此在低空投送平臺(tái)領(lǐng)域,美國(guó)軍方可能會(huì)面臨裝備空當(dāng)?shù)膯?wèn)題。這會(huì)對(duì)美國(guó)在海外的挑釁性軍事行動(dòng)和特種作戰(zhàn)行動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生巨大的影響。

《南華早報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道截圖

總臺(tái)記者丨魏東旭

(來(lái)源:總臺(tái)環(huán)球資訊廣播)

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