有報(bào)道稱，中國(guó)將參與“巴生第三港口”和“克拉地峽運(yùn)河”項(xiàng)目，擺脫對(duì)馬六甲海峽的依賴。這讓新加坡坐不住了。
巴生港在新加坡西面不足400公里處。資料圖
馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊7月表示，馬方計(jì)劃與中國(guó)合資建設(shè)巴生第三港口，目前兩國(guó)正在就項(xiàng)目可行性進(jìn)行商討。由于70%至80%航經(jīng)馬六甲海峽的船只的目的地是中國(guó)，相信中國(guó)對(duì)這項(xiàng)計(jì)劃會(huì)感興趣。
巴生港離新加坡約3、400公里的距離，如果中國(guó)促成該港口建設(shè)，對(duì)馬六甲海峽的航運(yùn)依賴減少，新加坡不愿意看到這種情形的心情可想而知。
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