從F-35A價(jià)格跌破億元說(shuō)起

　　阮紫男

　　技術(shù)和成本是武器裝備發(fā)展的永恒話題，任何一款新裝備都不可能逃脫。這些年來(lái)，一向追求軍事科技和武器裝備“高大上”的美國(guó)人，被F-35猶如黑洞般的吸金能力折磨得苦不堪言，項(xiàng)目甚至多次瀕臨下馬。不過(guò)，“閃電”II挺過(guò)來(lái)了。

　　今年2月初，美國(guó)國(guó)防部宣布以85億美元購(gòu)買90架F-35，其中，F(xiàn)-35A的價(jià)格更是低于每架1億美元。而且，洛馬公司表示，會(huì)繼續(xù)限制F-35戰(zhàn)機(jī)價(jià)格，到2019年降低到每架約8500萬(wàn)美元。作為目前國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)上唯一一款四代機(jī)，F(xiàn)-35售價(jià)的持續(xù)下降，意味著天空將加速進(jìn)入隱身時(shí)代。

　　應(yīng)該說(shuō)，F(xiàn)-35售價(jià)下降是武器裝備發(fā)展的必然規(guī)律。發(fā)展一款全新的武器裝備特別是跨代裝備，前期一定是“燒錢”的過(guò)程，畢竟有許多技術(shù)、管理難題需要一一解決，沒(méi)有資金支持是萬(wàn)萬(wàn)不行的。而一旦打通了“任督二脈”，進(jìn)入量產(chǎn)階段，隨著訂單數(shù)量的上升，單價(jià)下降只是時(shí)間問(wèn)題，況且“眾籌”而來(lái)的F-35本就不缺訂單。那些唱衰F-35的論調(diào)都只是看到了前期階段性的問(wèn)題，并沒(méi)有用長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來(lái)看待一款新裝備的發(fā)展規(guī)律。

　　不過(guò)，即便如此，F(xiàn)-35的確也不能算“稱職”。如果說(shuō)，美軍在追求新技術(shù)的過(guò)程中產(chǎn)生的一系列技術(shù)難題和故障問(wèn)題，能夠通過(guò)時(shí)間和金錢來(lái)解決的話，那么由于過(guò)分強(qiáng)調(diào)通用型而導(dǎo)致異常復(fù)雜的構(gòu)造以及令人瞠目結(jié)舌的自重，則成了F-35與生俱來(lái)的“短板”。政府項(xiàng)目監(jiān)督組織軍事改革項(xiàng)目負(fù)責(zé)人溫斯洛·惠勒評(píng)價(jià)，F(xiàn)-35就像“一條超重和力不從心的狗。”

　　需要強(qiáng)調(diào)的是，F(xiàn)-35對(duì)于美國(guó)的意義不僅在于軍事上，還有政治、經(jīng)濟(jì)、科技上的重大貢獻(xiàn)。雖然美國(guó)國(guó)內(nèi)的“孤立主義”情緒在逐漸抬頭，F(xiàn)-35也被官方批得體無(wú)完膚，但事實(shí)卻是，它已不知不覺(jué)地生產(chǎn)了200架，并首次實(shí)現(xiàn)了海外部署。

　　這是跨代新裝備的“不可承受之重”？還是精心設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略陷阱？當(dāng)年的“航母無(wú)用論”直接導(dǎo)致前蘇聯(lián)錯(cuò)過(guò)一個(gè)時(shí)代，歷史上有太多這種例子。

　　事實(shí)上，發(fā)展武器裝備就是不斷平衡先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)態(tài)過(guò)程。當(dāng)兩者發(fā)生沖突時(shí)，考驗(yàn)的是一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略定力和綜合國(guó)力。而這一點(diǎn)，才是我們應(yīng)該從F-35項(xiàng)目中看到的。

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