資料圖片：MQ-9“死神”無人機的光電探頭特寫照。（美國防部官網(wǎng)）
報道援引這名知情官員說，蘇萊曼尼乘坐的是兩輛車中的第一輛，當(dāng)時它行駛在離開機場的一條通道上。在它和負(fù)責(zé)護(hù)衛(wèi)的頭車分別遭遇“地獄火”導(dǎo)彈打擊前，它隨后處于車隊中第二輛車的位置。此時，視野中沒有其他平民車輛。
襲擊的細(xì)節(jié)似乎證實了另一名美國官員1月3日在華盛頓對記者所說的話——采取了一切措施將平民傷亡降至最低，蘇萊曼尼是一個“最佳機會打擊目標(biāo)”。
維利科維奇說：“與其他地方相比，在巴格達(dá)采用無人機攻擊更容易取得成功。因為在那里，美軍無人機可以低空飛行而不被人關(guān)注。”
報道稱，分析認(rèn)為，蘇萊曼尼在該地區(qū)的名聲對獲取有關(guān)情報幫助很大。一名中東分析師認(rèn)為：“蘇萊曼尼非常有名，相貌特征明顯。因此，跟蹤他的行蹤相對容易，并不需要很高端的手段。”
資料圖片：遭美軍無人機暗殺的伊朗高級將領(lǐng)蘇萊曼尼的生前照片。（伊朗國防部官網(wǎng)）
（2020-01-09 12:49:00）
