無傘空投，即不帶降落傘的空投方式，它克服了公路、鐵路運輸不能快速直達的缺點，又解決了有傘空投保障效率低的問題，具有準(zhǔn)備時間短、操作簡便、散布范圍小、收集快速等諸多優(yōu)點。

　　首先，準(zhǔn)備時間短。無傘空投不需要降落傘，節(jié)省了疊傘時間，空投件直接裝上飛機即可實施，或者使用空投托盤，快速捆綁即可裝上飛機空投。其次，可實現(xiàn)精準(zhǔn)空投。無傘空投件出艙后，呈自由落體運動，落點的飄移距離只和空投時飛行載具的速度和高度有關(guān)，受風(fēng)速、風(fēng)向的影響小，可較為理想地降落在預(yù)先設(shè)定的落點區(qū)域。并且，對著陸地形沒有特殊要求，能夠在復(fù)雜地形實施。最后，容易收集。由于落點可控，尋找裝備、物資用時少，收集人員經(jīng)過簡單手工作業(yè)后即可將裝備、物資集中展開使用。

　　多年來，無傘空投保障之所以發(fā)展緩慢，主要是受包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計、包裝和緩沖材料技術(shù)的制約。近年來，隨著世界包裝理念的創(chuàng)新和包裝新材料技術(shù)的發(fā)展，無傘空投研究和實驗獲得極大進展，無傘空投保障運用于戰(zhàn)場的前景也越來越被人們看好。

　　在保障模式上，一方面，無傘空投保障可實施作戰(zhàn)裝備、物資的實時保障。“24小時內(nèi)運來一個營，遠比10天后運來一個師重要”。現(xiàn)代戰(zhàn)爭，作戰(zhàn)節(jié)奏加快，戰(zhàn)場情況瞬息萬變，要求作戰(zhàn)裝備、物資、人員能夠提供近乎實時的保障。公路、鐵路運輸受道路狀況等影響很大，保障速度難以滿足要求；海上運輸雖運輸量大、成本低，但時效性差。相比之下，由于航空器的直達性和便捷性，無傘空投保障所用時間較汽車、火車和艦船極大縮減，基本實現(xiàn)了作戰(zhàn)裝備、物資和作戰(zhàn)人員的同時到達。作戰(zhàn)中，首先把作戰(zhàn)裝備、物資實施無傘空投，隨后作戰(zhàn)人員實施空降或機降；或者人員以其他方式到達的同時，運用無傘空投模式把作戰(zhàn)裝備、物資空投到指定地域。另外，無傘空投裝備、物資的解脫攜行也非常方便，可滿足快速展開、快速作戰(zhàn)的需要。

　　另一方面，無傘空投保障可實施裝備、物資的點對點直接保障。通常情況下，火車運輸和艦船運輸還需要卸貨、汽車轉(zhuǎn)運和再卸貨，無法實現(xiàn)直達保障。無傘空投保障是運用航空器實施的點對點保障，可以直接投送到一線作戰(zhàn)地域或敵深遠后方，具有更高的保障效率和戰(zhàn)場價值。作戰(zhàn)過程中，運用無傘空投保障可將裝備、物資快速直接空投到需要的部（分）隊。相比其他運輸方式，更加省時、省力，且相對更加安全。特別是在極端惡劣氣候或環(huán)境下，運用無傘空投保障方式將使分散、邊遠等地區(qū)部隊的生活、工作條件有望得到極大改善，戰(zhàn)斗力得到快速提升，因而越來越受到外軍的重視。（路敦寶 趙西友）

（來源：解放軍報）