美國(guó)太平洋艦隊(duì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日發(fā)布聲明稱,美國(guó)海軍海狼級(jí)核動(dòng)力潛艇“康涅狄格”號(hào),10月2日在印度洋-太平洋地區(qū)國(guó)際水域作業(yè)時(shí)撞到不明物,潛艇目前處于安全狀態(tài)。據(jù)英國(guó)路透社援引不愿透露姓名的美國(guó)官員的話說(shuō),這起事故發(fā)生在南海國(guó)際水域,事件造成不到15人受輕傷,有2人的傷勢(shì)被列為“中度”。那么,美國(guó)這艘核潛艇為什么會(huì)發(fā)生撞擊事故?這次事故對(duì)美軍潛艇下一步活動(dòng)會(huì)產(chǎn)生哪些影響?就相關(guān)話題,軍事觀察員曹衛(wèi)東、滕建群為您深入解析。

資料圖:美國(guó)“康涅狄格”號(hào)海狼級(jí)核潛艇在日本橫須賀港(環(huán)球網(wǎng))
軍事觀察員滕建群分析,此次美國(guó)海軍核潛艇事故有兩種可能:一種可能是由于操艇人員不熟悉南海區(qū)域水下地形地貌或玩忽職守造成的;另外一種可能是美國(guó)海軍艦艇編隊(duì)和英國(guó)航母編隊(duì)在相關(guān)區(qū)域演習(xí)時(shí)發(fā)生了碰撞。
滕建群:如果真的如報(bào)道所說(shuō),這次美軍潛艇是在南海區(qū)域撞上不明物體的話,我覺(jué)得有兩種可能。一種可能是美軍潛艇撞上了水下的一些暗礁或者淺灘,因?yàn)槟虾:i熕?,隨著涌浪的變化,有些淺灘可能在原來(lái)的海圖上沒(méi)有,但是突然間出現(xiàn)在了眼前;從美國(guó)海狼級(jí)潛艇本身的性能來(lái)看的話,可能是由于操艇人員疏忽大意造成了這次事故。長(zhǎng)期以來(lái),美國(guó)一直認(rèn)為它的潛艇、水面艦艇有良好的技術(shù)設(shè)施保障,所以經(jīng)常出現(xiàn)野蠻駕駛或者是疲勞駕駛的情況。
另外一種可能,就是美國(guó)海軍編隊(duì)和英國(guó)的海航編隊(duì)在南海進(jìn)行演習(xí)時(shí)發(fā)生了碰撞。我們都知道,本月初美國(guó)航母“卡爾·文森”號(hào)編隊(duì)和英國(guó)的“伊麗莎白”號(hào)航母編隊(duì)進(jìn)入南海,準(zhǔn)備到中東地區(qū)執(zhí)勤,英國(guó)航母準(zhǔn)備返回,所以美國(guó)當(dāng)時(shí)在南海應(yīng)該部署了多艘水面艦艇和潛艇。由此也可以看出,美國(guó)正在加強(qiáng)對(duì)南海區(qū)域海上控制權(quán)的爭(zhēng)奪。

資料圖:美國(guó)軍方聲明,這起碰撞事件發(fā)生在10月2日下午印太地區(qū)的國(guó)際水域
美國(guó)太平洋艦隊(duì)的聲明顯示,此次事故發(fā)生在10月2日,而美國(guó)海軍直到10月7日才對(duì)外公布。對(duì)此,軍事觀察員滕建群分析,美國(guó)海軍遲遲不對(duì)外公布事故情況,主要是為了繼續(xù)保持“康涅狄格”號(hào)核動(dòng)力潛艇此次軍事活動(dòng)的隱蔽性。
滕建群:美國(guó)軍方的處理方式至少緣于兩方面的考慮:第一,必須要向美國(guó)政府有一個(gè)交代,畢竟核動(dòng)力攻擊潛艇是美國(guó)政府推行其外交政策的一種利器,也是美軍的利器,所以它發(fā)生事故必須要有交代;第二,為了保證潛艇的隱蔽性,因?yàn)槊儡姖撏Р豢赡茉谝怀鍪碌臅r(shí)候,馬上就公布發(fā)生事故的消息,這樣肯定會(huì)吸引有關(guān)國(guó)家的注意。所以,當(dāng)這艘潛艇返回之后才進(jìn)行報(bào)道,是為了保證美軍潛艇的安全性和隱蔽性。

資料圖:美國(guó)“康涅狄格”號(hào)核潛艇靠泊港口(環(huán)球網(wǎng))
軍事觀察員曹衛(wèi)東認(rèn)為,美軍核潛艇在南海國(guó)際水域撞到水下不明物體,恰恰說(shuō)明了它在南海航行是自由的,更暴露出美國(guó)一直以來(lái)妄稱在該地區(qū)“航行不自由”從而大肆進(jìn)行軍事行動(dòng)的丑惡嘴臉。
曹衛(wèi)東:一直以來(lái),美國(guó)不斷宣稱它在南海航行不自由。但通過(guò)這次潛艇和不明物的相撞,恰好說(shuō)明南海航行是自由的,是美國(guó)在南海區(qū)域搞特殊行動(dòng)、搞軍事行動(dòng),才導(dǎo)致了這里的不安全。如果美國(guó)在南海國(guó)際海域撞上的是其他國(guó)家的船只,就屬于影響人家正常的航行;如果美軍撞上的是他國(guó)軍用船只,這又是人家的家門口,則也是美國(guó)的責(zé)任;如果美軍撞上的是礁石,可能它過(guò)于靠近其他國(guó)家的島礁或者臨海的方向,又說(shuō)明美國(guó)在搞相關(guān)的軍事行動(dòng)。因?yàn)樗臐撏菍iT執(zhí)行特戰(zhàn)任務(wù)的。既然如此,說(shuō)明美國(guó)所謂的“航行自由”是一個(gè)虛假的名目,是美國(guó)在用自己的裝備在南海興風(fēng)作浪。

資料圖:在2005年“舊金山”號(hào)的撞擊事故中,有25名艇員因重傷退役,潛艇差點(diǎn)沉沒(méi) (鳳凰網(wǎng)軍事)
據(jù)報(bào)道,美國(guó)核潛艇上一次撞擊水下物體事故發(fā)生在2005年,當(dāng)時(shí)一艘洛杉磯級(jí)核潛艇“舊金山”號(hào)全速航行時(shí),撞擊到關(guān)島附近的一座水下山峰,一名水兵在事故中死亡。軍事觀察員曹衛(wèi)東分析,這一次美國(guó)核潛艇撞擊事故再次表明,即使美軍不斷派艦機(jī)到南?;顒?dòng),但其對(duì)南海海域情況也并非像美國(guó)吹噓的那樣“了如指掌”。
曹衛(wèi)東:美國(guó)的水面艦艇在南海方向、在日本附近海域都出過(guò)事故,都是由于自己操作上的問(wèn)題和商船相撞或者和其他的船只相撞,造成了損失。這一次是美國(guó)潛艇在航行中和不明物的相撞,現(xiàn)在具體是什么原因并沒(méi)有查清,這個(gè)事故不會(huì)影響它現(xiàn)在的部署和未來(lái)的部署。我想,今后美軍在它的軍事行動(dòng)中,特別是在南海的軍事行動(dòng)時(shí),可能會(huì)更加謹(jǐn)慎。(記者 宋鵬超 胡鋮鋮)
(來(lái)源:央廣網(wǎng))




