1951年10月26日，西藏地方政府為人民解放軍舉行隆重的入城式，官兵高舉國旗從布達(dá)拉宮前通過。
進(jìn)藏部隊(duì)在陡峭的峽谷上行進(jìn)。
新中國成立之初，中國人民解放軍西南軍區(qū)和西北軍區(qū)派出部隊(duì)向西藏挺進(jìn)，走上和平解放西藏之路。劉伯承元帥曾說，進(jìn)軍西藏是一件非常光榮也非常艱巨的任務(wù)，就其政治意義的重大、自然條件的艱苦等各個(gè)方面講，都可以稱作是我軍歷史上的第二次長征。
1949年底到1950年初，毛主席和中央政府多次發(fā)表關(guān)于和平解放西藏的論述。1950年3月7日，第二野戰(zhàn)軍第十八軍在四川樂山舉行莊重的宣誓儀式，開始了進(jìn)軍西藏、解放西藏的光榮征程。
一步入藏，逢座座雪山。1950年3月底，十八軍主力部隊(duì)進(jìn)軍甘孜。海拔3400多米的二郎山位于進(jìn)入甘孜地區(qū)的必經(jīng)之路，是成都平原到青藏高原的第一道天險(xiǎn)，也是進(jìn)藏部隊(duì)翻過的第一座雪山。而從昌都到拉薩進(jìn)藏部隊(duì)需要翻越14座海拔4000米以上的雪山和4座海拔6000米以上的雪山。部隊(duì)在零下30攝氏度的雪山上，每天行軍10小時(shí)以上。
解放昌都，續(xù)紅軍傳統(tǒng)。1950年10月6日，我軍正式發(fā)起昌都戰(zhàn)役。南北兩線部隊(duì)同時(shí)渡過金沙江，開始實(shí)施作戰(zhàn)任務(wù)。19日20時(shí)，156團(tuán)解放昌都。至24日，我軍進(jìn)藏部隊(duì)經(jīng)歷大小戰(zhàn)斗20余次，打開了解放西藏的大門。此役，我軍繳獲各種武器2500余件，彈藥58.7萬余發(fā)。然而，進(jìn)軍昌都的第一個(gè)冬天，我軍就遭遇了糧荒。
十八軍進(jìn)藏共面臨三次斷糧，一在甘孜，二在昌都，三在拉薩，其中昌都斷糧最為艱難。戰(zhàn)士們嚴(yán)守紀(jì)律，寧愿把槍背帶都煮了吃，也不愿打擾群眾。一位連指導(dǎo)員曾回憶說，那時(shí)一到飯點(diǎn)，就召集支委開支委會。所謂的開支委會，就是先讓戰(zhàn)士吃，戰(zhàn)士吃剩下了，支委們再吃。他們嚴(yán)格遵守“進(jìn)軍西藏，不吃地方”的規(guī)定，不向藏族群眾征購糧食。許多官兵倒在高原上，長眠在了風(fēng)雪呼嘯的深山峽谷中。
兵分四路，顯堅(jiān)定決心。1951年5月23日，中央人民政府與當(dāng)時(shí)的西藏地方政府在北京簽訂了《關(guān)于和平解放西藏辦法的協(xié)議》，宣告西藏和平解放。黨中央、毛主席決定從西康、云南、青海、新疆分4路向西藏進(jìn)軍，毛主席以中央軍委主席的名義頒布進(jìn)軍西藏訓(xùn)令。十八軍政委譚冠三曾表示：“此去西藏，如果我為國獻(xiàn)身了，請一定把我的骨灰埋在西藏。”其決心可見一斑。
深入藏區(qū)，戰(zhàn)高寒低氧。1951年9月25日，十八軍主力部隊(duì)到達(dá)怒江北岸。怒江水流湍急，兩岸陡峭，沒有橋梁，橫渡怒江險(xiǎn)象環(huán)生。渡過怒江，便進(jìn)入了念青唐古拉山脈地區(qū)。這里因海拔高，含氧量低，被稱作生命禁區(qū)。10月，部隊(duì)在暴雪中翻越冷拉山口，因天氣惡劣，山路陡峭，多名戰(zhàn)士跌進(jìn)峽谷，長眠雪山深處。
進(jìn)駐拉薩，筑鋼鐵長城。10月24日，十八軍主力部隊(duì)克服艱難險(xiǎn)阻，到達(dá)拉薩河畔。休整兩日后，于10月26日舉行隆重的入城式。
1951年5月，新疆軍區(qū)獨(dú)立騎兵師一部在安子明率領(lǐng)下從新疆進(jìn)入西藏，向被稱為“世界屋脊上的屋脊”的阿里高原進(jìn)軍。他們翻過昆侖山，艱難跋涉500余公里，于8月3日進(jìn)駐阿里首府噶大克。
1952年7月17日，解放軍進(jìn)駐藏南邊境重鎮(zhèn)亞東。至此，中國人民解放軍進(jìn)藏部隊(duì)勝利完成了將五星紅旗插到喜馬拉雅山的神圣使命。我軍從西至東，沿著喜馬拉雅山脈在4000多公里的漫長國境線上建立哨所，鑄成了保衛(wèi)祖國西南邊防的鋼鐵長城，將西藏和祖國緊緊地連結(jié)在了一起。
回顧艱難歷程，進(jìn)藏主力部隊(duì)行軍2000多公里，四路大軍總行程達(dá)8000多公里，橫穿“世界屋脊上的屋脊”阿里高原，走過高聳入云的橫斷山脈，跨越橫亙數(shù)千里的唐古拉山，一路跋山涉水、鋪路架橋，用血肉之軀筑成進(jìn)藏之路，鑄就了缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高的“老西藏”精神。（李寶禮 曹勝杰）
（來源：中國國防報(bào)）
