殲-8首飛現(xiàn)場(chǎng)。金波供圖
今年7月5日，是我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的第二代殲擊機(jī)——殲-8首飛52周年紀(jì)念日。殲-8誕生，標(biāo)志著我國(guó)正式邁入自主研發(fā)高空高速戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)代，航空工業(yè)從此走上自行設(shè)計(jì)的道路。
20世紀(jì)60年代初，美軍常派出高空偵察機(jī)入侵我國(guó)領(lǐng)空。當(dāng)時(shí)，我空軍列裝的殲-6、殲-7戰(zhàn)斗機(jī)，飛行高度不夠、航程不足，無(wú)法有效攔截美軍高空偵察機(jī)。面對(duì)這種情況，我國(guó)自主研制一款高空高速戰(zhàn)斗機(jī)勢(shì)在必行。
當(dāng)時(shí)，某研究所承擔(dān)起新型殲擊機(jī)的研發(fā)任務(wù)。自研之路白手起家、舉步維艱。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)選擇問(wèn)題上，工程師們莫衷一是。
單發(fā)方案指標(biāo)先進(jìn)，但研制困難；雙發(fā)方案更為可行，性能卻略遜一籌。兩種方案，各有利弊。如何取舍？尺度很難拿捏，一步走錯(cuò)，我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的研制周期就可能延長(zhǎng)若干年。
起初，工程師大多傾向單發(fā)方案。對(duì)此，總設(shè)計(jì)師黃志千持不同觀點(diǎn)。為了論證發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)問(wèn)題，他把自己反鎖在設(shè)計(jì)樓里，冥思苦想。一段時(shí)間后，他的辦公桌上多了一份雙發(fā)殲擊機(jī)設(shè)計(jì)方案。
1964年10月，新機(jī)方案進(jìn)入最終討論階段。整整5天的會(huì)議，討論的依然是單發(fā)方案，但提及新發(fā)動(dòng)機(jī)的研制周期，卻沒(méi)人能預(yù)估，會(huì)議一度陷入僵局。
這時(shí)，黃志千捧來(lái)了一個(gè)雙發(fā)殲擊機(jī)模型，提出雙發(fā)殲擊機(jī)可以保證進(jìn)度，符合中國(guó)國(guó)情。他的方案有理有據(jù)，說(shuō)服了在場(chǎng)所有人。
1965年5月17日，上級(jí)正式批準(zhǔn)雙發(fā)方案，黃志千擔(dān)任總設(shè)計(jì)師，會(huì)場(chǎng)上的那個(gè)模型，也有了正式名稱——殲-8。
就在工程師們準(zhǔn)備全身心投入到殲-8研制時(shí)，黃志千不幸離世，給項(xiàng)目推進(jìn)蒙上了一層陰影。
上級(jí)開(kāi)會(huì)決定，原總設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)的技術(shù)工作由新組建的總師辦公室裁定。
制造殲-8是名副其實(shí)的大工程。光設(shè)計(jì)圖紙就有50000多張，要制作的各項(xiàng)零件有11000多個(gè)，另有65項(xiàng)新材料需要研發(fā)。
參與殲-8研發(fā)的工程師，大多是剛剛走出校門(mén)的大學(xué)生。為此，他們主動(dòng)向一線工人請(qǐng)教，與工人們共同奮戰(zhàn)，一起研究解決研發(fā)生產(chǎn)中遇到的疑難問(wèn)題。
根據(jù)計(jì)劃，工廠制作了2架殲-8試驗(yàn)機(jī)。3年后，殲-8正式組裝完畢。大家推著試驗(yàn)機(jī)滑向試飛站，進(jìn)行首飛前的最后調(diào)試。
誰(shuí)也沒(méi)想到，調(diào)試過(guò)程耗費(fèi)了整整1年時(shí)間。
02架試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行靜力試驗(yàn)當(dāng)天，工程師和工人們做著試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。隨著工程師發(fā)出口令，靜力試驗(yàn)開(kāi)始。
在強(qiáng)度加載到92%設(shè)計(jì)載荷時(shí)，意外發(fā)生了。只聽(tīng)“啪”的一聲巨響，02架試驗(yàn)機(jī)機(jī)翼中部斷裂。廠房?jī)?nèi)瞬間陷入沉寂，所有人的心情墜落谷底。
屋漏偏逢連夜雨。僅剩的01架試驗(yàn)機(jī)也出現(xiàn)了輪胎爆破、前輪發(fā)生擺振等問(wèn)題。
殲-8到底能不能飛上天？質(zhì)疑聲慢慢多了起來(lái)，甚至還有人提出要停止殲-8的研制工作。
一連數(shù)月，工程師們加緊分析試驗(yàn)、排除故障。最終，他們找到了02架試驗(yàn)機(jī)機(jī)翼斷裂的原因，一項(xiàng)項(xiàng)問(wèn)題得以解決。
1969年7月5日，試飛員尹玉煥駕駛著墨綠色涂裝的殲-8首飛成功。殲-8從論證到首飛，經(jīng)歷了總體布局、技術(shù)設(shè)計(jì)、樣機(jī)審查、新機(jī)制造、試驗(yàn)等多個(gè)階段。自20世紀(jì)80年代服役以來(lái)，殲-8相繼改進(jìn)升級(jí)出殲-8全天候型、殲-8Ⅱ等多個(gè)系列機(jī)型，成長(zhǎng)為一個(gè)殲擊機(jī)“大家族”。（于仁福 欒超群 曹詩(shī)鈺）
（來(lái)源：解放軍報(bào)）
