此前曾有印度媒體稱,從起飛重量來看,GSLV MK-III火箭僅次于美國(guó)“土星5號(hào)”、歐洲“阿麗亞娜-5”和俄羅斯“質(zhì)子”號(hào),位列世界現(xiàn)役火箭的第四,一舉超越中國(guó)和日本。但一名中國(guó)航天專家表示,體現(xiàn)運(yùn)載火箭性能的并非起飛重量,而是有效載荷?,F(xiàn)代大型火箭的近地軌道運(yùn)載能力約20噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力為8-12噸。例如中國(guó)長(zhǎng)征-5號(hào)新型火箭將具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運(yùn)載能力。相比之下,盡管GSLV Mk-III火箭起飛重量達(dá)630噸,但由于結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)的先天不足,只具備地球同步轉(zhuǎn)移軌道4噸、近地軌道10噸的運(yùn)載能力,甚至略遜色于中國(guó)1997年首次成功發(fā)射的長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭。
對(duì)此印度科研人員也有清醒地認(rèn)識(shí)?!队《冉掏綀?bào)》18日稱,這是印度空間研究院首次有效載荷在3噸以上的發(fā)射。印度空間研究院方面表示,印度距離載人太空飛行至少還有10年時(shí)間,本次試驗(yàn)只是幫助了解載人航天器的安全性及運(yùn)行規(guī)律。在實(shí)現(xiàn)載人航天夢(mèng)之前,擺在印度航天界面前的另一重任是打磨尚未成熟的低溫火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。今年1月,印度才首次成功發(fā)射配備國(guó)產(chǎn)低溫發(fā)動(dòng)機(jī)的火箭。此前20年間,印度為此經(jīng)歷數(shù)次挫折。
印度輿論界普遍認(rèn)為,本次印度大推力火箭發(fā)射成功是印度火箭技術(shù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)一步。中國(guó)航天專家認(rèn)為,盡管GSLV Mk-III火箭的推力仍嫌不足,但它的研制成功將使印度可以自行發(fā)射國(guó)產(chǎn)大型衛(wèi)星,還首次具備進(jìn)軍商業(yè)通信衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)的能力。(鄒松)
(來源:人民網(wǎng))
(原標(biāo)題:印歡呼該國(guó)最大火箭升空 專家:差中國(guó)近20年)
(原文地址:http://military.people.com.cn/n/2014/1219/c1011-26238659.html)