【環(huán)球網軍事11月17日報道】據(jù)越南Soha新聞網站11月12日報道稱，11日越防空-空軍371師將之前部署在清化省壽春基地的927團蘇-30MK2戰(zhàn)機，轉場300公里返回北江省克夫機場，標志著越軍正式在北方邊境地區(qū)部署蘇-30戰(zhàn)機。

　　資料顯示，克夫機場位于越東北部北江省境內，隔諒山省與中國廣西憑祥接壤，屬于可監(jiān)視、扼控邊境的一線機場。

　　越媒稱，盡管當天氣候條件不好，但927團和923團選拔優(yōu)秀飛行員順利完成轉場任務。同時，越防空-空軍高度重視此次轉場任務，政委、副司令、政治部主任早早等候在克夫機場迎接執(zhí)飛機組。

　　據(jù)悉，前期越防空-空軍371師會抽調力量，將927團后勤保障物資、武器彈藥通過陸路方式從壽春運抵克夫，該基地目前已具備組織日常訓練的能力。

　　盡管越媒未報道927團所裝備蘇-30MK2戰(zhàn)機具體數(shù)量，但從前期相關報道可知，927團裝備11架蘇-30MK2戰(zhàn)機，編號為8583-8594(不包括6月份墜毀的8585號飛機)，實力大致相當于3個中隊。

　　值得注意的是，蘇-30MK2進駐克夫機場一事，早在2014年即有征兆。當時越軍為迎接新戰(zhàn)機，一面著手對克夫機場進行整體升級，一面將927團暫時遷至壽春接受改裝飛行訓練，其裝備的12架蘇-30MK2也由923團代管。

　　2016年6月14日上午8時29分，923團副團長兼參謀長陳光凱上校帶領927團飛行中隊長阮友強少校，駕駛1架編號8585的蘇-30戰(zhàn)機開展海上訓練時失事，陳光凱遇難，阮友強獲救。前往搜救的1架越海警CASA-212巡邏機也機毀人亡。

　　為此，越軍被迫停飛所有蘇-30戰(zhàn)機近2個月之久，直到8月11日才謹慎復飛。927團則更晚一些，估計8月中下旬才正式換裝蘇-30MK2，從而成為繼南部邊和935團、北部壽春923團外的越軍第3支成建制蘇-30部隊。

來源：http://mil.huanqiu.com/world/2016-11/9690353.html