【環(huán)球網軍事12月14日報道】據(jù)美國戰(zhàn)略之頁網站12月9日報道稱，2016年12月初又出現(xiàn)了兩個關于印度國產輕型戰(zhàn)斗機(LCA或“光輝”戰(zhàn)斗機)的令人失望的消息。第一個消息是印度海軍正式判定“光輝”戰(zhàn)斗機不適用于印度航母。海軍提出“光輝”戰(zhàn)斗機重量過大且完全不符合要求。在政府的鼓勵下，海軍后來說，它將(于2025年)訂購46架“光輝”Mk2戰(zhàn)斗機，前提是空機重量能夠被削減15%(從6.6噸降至5.6噸)。目前該機的最大重量為13.5噸，機載武器為一門雙管23毫米自動火炮和最多3.5噸導彈及炸彈。其內部燃料為2.5噸，而副油箱可能使其重量增加至少40%。海軍中有許多人都不相信“光輝”戰(zhàn)斗機項目能夠存活到2025年。

　　考慮到第二個壞消息——“光輝”戰(zhàn)斗機仍然沒能獲得“最終作戰(zhàn)許可”(FOC)。“光輝”戰(zhàn)斗機于2013年獲得“初始作戰(zhàn)許可”(IOC)，獲得FOC本該是接踵而來的事情。盡管獲得FOC的時間多次被推遲，但印度政府堅持認為它將在2016年底或最晚在2017年初獲得FOC。這個時間后來又被延后到2017年底。在“光輝”戰(zhàn)斗機身上，一切壞消息皆有可能。

　　盡管印度空軍和海軍有越來越多的理由公開請求政府不要強迫它們接受和使用“光輝”戰(zhàn)斗機，但這種情況還在繼續(xù)。印度空軍指揮官指出，“光輝”戰(zhàn)斗機的研制過程中出現(xiàn)一長串問題。而且，按照現(xiàn)行設計方案，“光輝”戰(zhàn)斗機的養(yǎng)護費用將十分高昂，而空中表現(xiàn)將十分糟糕。

　　上文提到的FOC困境并不是“光輝”戰(zhàn)斗機碰到的第一個重大問題。2013年初，印度承認失敗并放棄了在“光輝”戰(zhàn)斗機上使用國產“卡韋里”發(fā)動機的計劃。在花了24年時間和逾6億美元后，“卡韋里”發(fā)動機卻無法達到必要的性能或可靠性要求。但印度政府顯然堅信，不管付出怎樣的代價，印度都有必要獲得設計和制造世界一流飛機發(fā)動機的能力。如今印度政府將繼續(xù)投入資金發(fā)展飛機發(fā)動機的設計和制造能力，不過作出了一些不明確的調整。

　　盡管如此，到2012年的時候，印度仍計劃采購200至300架“光輝”戰(zhàn)斗機，主要用于替換老舊的米格-21，而如果印度海軍認為“光輝”戰(zhàn)斗機適用于航母的話還將增加采購量。如今，上述計劃因為遭到軍隊飛行員日益強烈的反對而被砍掉。

來源：http://mil.huanqiu.com/world/2016-12/9807225.html