【環(huán)球網(wǎng)軍事4月3日報道】美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站3月29日報道稱，今年3月22日，日本第二艘排水量達2.7萬噸、看上去就像航空母艦的出云級“驅(qū)逐艦”(“加賀”號，DDH 184)正式服役。它的外形實際上像直升機平臺登陸艦(LPH)，一種在20世紀50年代首次面世的兩棲作戰(zhàn)艦種。日本第一艘出云級軍艦在2012年下水時，外界就注意到了這一點。出云級可搭載多達28架軍機，裝備兩門20毫米“密集陣”艦炮和16枚ESSM反導導彈。

　　直升機登陸平臺艦沒有(或只有少量)登陸船，但可運載上千或更多士兵，借助其搭載的數(shù)十架直升機實現(xiàn)登陸。美國的第一艘直升機登陸平臺艦(“硫黃島”號)在1961年服役，排水量為1.84萬噸，可搭載2000名士兵和25架直升機。出云級問世前，還有幾個國家擁有直升機登陸艦，巴西和韓國至今仍有部分在役。美國最后一批直升機登陸艦在20世紀90年代退役，但目前仍有十幾艘功能類似的軍艦，能同時搭載登陸船和直升機。少數(shù)其他幾個國家擁有小型的直升機運輸艦，大部分時候用于運輸直升機以及搭載少量士兵。

　　出云級是日本史上入役的最大型的直升機登陸艦。其與以前的直升機登陸艦主要有兩個不同之處：一是運載的士兵數(shù)量減少，二是引擎動力更強大(航行時速能夠達到54公里，接近驅(qū)逐艦的水平)。出云級有相當大的運貨空間，可向災區(qū)快速運送救災物資。顯然有些運貨空間可以改裝成容納部隊、救災人員或者獲救災民的空間。令人意外的是，出云級軍艦上的醫(yī)療設施要比同等大小的其他軍艦豐富。

　　(對中國人而言)更令人擔心的是出云級可能搭載F-35B隱形戰(zhàn)斗機，不過日本尚未提出購買這款飛機。中國人還對最新這艘“驅(qū)逐艦”的命名感到不快。出云級代表了一個趨勢。2009年，日本第二艘日向級“直升機平臺登陸艦”下水，第一艘同級所謂的“直升機驅(qū)逐艦”在當年早些時候正式服役。

　　日向級軍艦長197米，排水量為1.8萬噸，飛行甲板可起降11架直升機。盡管日本稱其為驅(qū)逐艦，但其看上去很像航母。日向級的主要使命是反潛作戰(zhàn)，但同時也讓日本自1945年以來首次真正具備了軍事投送能力。當時日向級也是日本自二戰(zhàn)以來建造的最大軍艦。日本二戰(zhàn)后的憲法禁止擁有航母，這是日向級軍艦被稱為驅(qū)逐艦的主要原因。此外就是希望不會引起鄰國緊張。東亞國家仍對日本上一次擁有大量航母時的所作所為有著沉痛記憶。

　　與出云級不同，日向級驅(qū)逐艦裝備強大的武器系統(tǒng)。日向級驅(qū)逐艦裝備16個Mk41垂直發(fā)射系統(tǒng)單元，可發(fā)射防空和反艦導彈。艦上還有兩門20毫米“密集陣”反導艦炮和裝載16枚ESSM反導導彈的發(fā)射臺。此外，還有兩組三聯(lián)裝324毫米魚雷發(fā)射系統(tǒng)，用于反潛作戰(zhàn)。日向級驅(qū)逐艦搭載370名船員，最高時速約為60公里。

　　日本原計劃建造第三艘日向級驅(qū)逐艦，但后來被取消，因為日本決定推動建造更大型的出云級直升機航母。出云級與日向級十分相似(只不過要稍大一些)。出云級的升降梯設備十分強大，足以進行F-35B戰(zhàn)斗機或MV-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼運輸機在機庫和飛行甲板之間的運送。